福岡県のバイク作業実績一覧(44ページ目)

KAWASAKI/NINJA250の中古バイク整備の様子です。 ご契約頂いている車両になります☆ ストラテジーの中古車は法令2年点検をしっかりとおこないご納車しております。 お客様にストラテジーでバイクを買って良かった!と思って頂ける様に取り組んでおります。 在庫に無い車種でもお取り寄せ可能ですので、ご相談だけでもお気軽にご来店下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

HONDA/CB250Rのタイヤ交換のご依頼を頂きました。 ストラテジーのタイヤ交換は、工賃に関してはメーカー指定の工数で正式に算出している為、高く感じるかもしれません…ですが、実はタイヤ交換時のタイヤ料金はかなり得な値段でご提供しております☆(タイヤだけの販売時は金額が異なります) 「工賃を安くしてタイヤが高い設定か」 「タイヤを安くして工賃をメーカー指定にするか」 タイヤ交換にはこの2パターンがあり、分かりにくいのがタイヤ交換の料金になります。 是非とも両方合わせた金額で参考にされて下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

HONDA/400Xの車検整備のご依頼を頂きました。 今回は法令点検だけ行い車検はキャンセルとなりました。 もちろん法令点検だけでもお受付可能です☆ 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

PCX125の事故修理のご依頼を頂きました。 ストラテジーではバイク事故での修理ご依頼も承っております。 基本的には修理前提でのご尾対応となりますが、保険会社提出用の見積書だけをご希望の場合は作成手数料を頂く形となります。 事故の損傷個所を元に戻せるようにしっかりと点検します。 当店以外でご購入されたバイクでもご対応可能です。 お気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダの原付バイクTodayのシート張替えのご依頼です。 シートが破けていると、雨の翌日に座るとズボンが濡れてしまったりして少し嫌ですね… 原付バイクの場合はシート代込みで〜10000円程でご対応しております。 車種によって異なりますので、お気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

CB400SF-VTECⅢの同調の作業ご依頼を頂きました。 インスタグラムよりお問合せのご新規様です。 ストラテジーでは当店以外でご購入されたバイクでも大歓迎です☆ お気軽に修理やカスタム等ご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダの原付スクーター/リード100のセルスターター修理です。 もう30年ほど前のバイクになるので純正部品は殆ど廃盤、社外品も適合するのは見つける事ができませんでした。 大事に乗られているバイクなので、何とかならないかと色々と調べてみると、もしかしたら解決できそうな策があったので実行!!何とかなりました(*^^)v 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい☆ 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ご新規のお客様より、YAMAHA/SR400の車検整備のご依頼を頂きました。 まず初めにお客様より、ご要望をしっかりとお聞きします。 車検と言っても、車検に合格するまでがご希望なのか、よりしっかりと整備する事がご希望なのかを判断する為です。 車検は「安全」と「法令に適した車両であるか」が主な合格基準だからです。 性能面の維持や復活させる事はまた違ったメンテナンスが必要です。 こちらのお客様はフロントフォークに違和感があるとの事で、フロントフォーク廻りのメンテナンスもご依頼を頂きました。 ストラテジーの車検では「安全」な事はもちろんですが、作業の内容にも「安心」して頂ける様に、お客様とお話しする事を大事にしております。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

スズキ/GSR250のFiランプ点灯修理です。 まずはSUZUKIのダイアグ診断機に繋げてエラーコードを検出します。「プレッシャー系統異常」と言う結果が出ましたので、それに沿った内容でテスターを使用し診断を進めて行きます。 「最近のバイクはPCに繋げば一発で故障個所が判断できる」と思われてる場合もありますが、結局はテスターなどを使用して故障個所を特定しなければいけません。 この10年くらいで整備士に求められる知識や技術は格段に上がりました。 当店の整備士たちは、それに対応していけるように常に知識を蓄え技術を磨いております。 旧車から最新のバイク、国内から海外メーカーのバイクまで幅広くご対応できる様に取り組んでおります!! 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

SUZUKI/ジクサー250にドライブレコーダーの取付をご依頼頂きました。 お客様がお持込になったドライブレコーダーです☆ 当店では部品のお持込でもご対応しております。(持込工賃適用となります) ETCやUSB充電器などのアクセサリーパーツの取付もストラテジーにお任せ下さい!! 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

HONDA/スーパーカブ50のパンク修理のご依頼です。 ストラテジーでは原付スクーターやカブ系のタイヤやチューブ多く在庫しております。 急なトラブルでもご対応できる様に心がけております。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ヤマハの原付スクーター/アクシストリートのシート張替え作業です。 シート張替え作業は車種にもよりますが、原付スクーターの場合は部品代と工賃で〜10000円程度が多いです。 シートを張り替えると見た目もリフレッシュして気持ちが良いです♪ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

HONDA/モンキーに武川のボアアップキットを組み込みました。 お客様のご要望により、なるべく長持ちするエンジンになる様にクランクシャフトサポーターや強化カムチェーンなどもご提案して組み上げました。 マニュアル通りに組むのも大事なのですが、それ以上に大事な事があるエンジン整備。メカニックによって性能や寿命に差が出てくるので腕の見せ所です(*^^)v その他にもタコメーターや社外のスピードメーターなど取り付けて完了!! 試乗後にFiセッティングなど行い一旦ご納車しました。 その後も慣らし後のオイル交換時にお客様の感想も参考にしてFiセッティングを繰り返し、より良い仕上がりを目指します☆ 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダタクトが販売されておよそ9年 販売当初水冷エンジンの静かなバイクだと感心しました。 排気ガスの規制がますます厳しくなり、ガソリンエンジンの肩身が狭くなる中、特に原付(50cc)エンジンはなおの事排気ガスを減らすことが難しい環境です。 その制もあって来年にはとうとう50ccエンジンのバイクが消え去ります! その歴史の中のタクト、排気ガスの問題なのか、シリンダーヘッドに燃えカスが(カーボン)が溜まりエンジン不調を起こすバイクが増えてきました。 一つは購入し、走行距離が伸びてきたせいや、1度に乗る距離が短くエンジンがしっかり温まる前に目的地へ到着し、エンジンを止めてしまうやエンジンオイルの交換が遅いなどの原因があります。 今回もシリンダーヘッドもバルブ周りにベットリと油の塊ような汚れが付着し、排気バルブの内側にもこびり付いていました。 50ccと言う、きわめて厳しい、まして4サイクルと言う複雑な構造で決められた排気ガスをクリアーするのは非常に難しい事だと思います。

バイクショップライズE-RIZEで取り扱う電動3輪マイクロモビリティーカーラビータの室内にブルートゥース対応のステレオを取り付けました!この3輪バイクは軽2輪登録で、普通自動車免許で乗れる3人乗りです。最高速度は60Kmまで出せますし、2段階右折、ヘルメット、車庫証明は不要です。こちらのオーナー様はお子様の送り迎えにお使いで、リアにも大きなボックスを取り付けました!!

GSX‐R1000の車検時にフォークのオイルが漏れていた為、インナーを磨いてシールの交換を行いました! スムーズな作動で快適な走行です!

CB400FOUR(NC36)のキャブレターOHを行いました! スローからメイン、パイロットも全てキレイに抜けてアクセルの付きが抜群になりました!

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