北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
73初期型Z1:キャブレターOH。ジェット類の清掃とニードルバルブ交換後に各気筒の油面調整。
総額:0円
Z1100R-1:オイルクーラーホース延長とジョイントカラーをブラックへ変更。
73初期型Z1:始動不良とオーバーフローの為にキャブレターOH。ジェット類清掃、ガスケット、ニードルバルブ等を純正新品に交換。
73初期型Z1:リヤタイヤ交換。ワンオフのA17Sでカラーを製作しました。
72初期型Z1:サンスタートラッドタイプディスクプレート装着。
73初期型Z1:点火時期調整。ポイントのクリアランスを調整後にタイミングライトで確認してFマークに合わせる。
総額:7,344円
カラーの奥のOリングも交換しておきます。
Z1A:ターンシグナルリレーを分解してバイメタルのクリアランスを調整して点滅回数を変更しました。
総額:3,456円
Z750FX:リヤタイヤミシュラン パイロットアクティブ交換。フロントの入荷待ち。
73初期型Z1:ワンウェイクラッチ&ローター修理。
φ38mm用バルブシート加工
72初期型Z1:ハブ、スポーク、ベアリング交換。
初期型Z1Z2のキャブレタードレンを17S削り出しで製作しました。
総額:4,104円
ミッションカバーのオイルシール交換です。
Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。
総額:19,440円
クラッチスプリングも交換しておきます。
遠方から乗って来られました。Z1Z2系の持病であるジェネレターカバーからのオイル漏れ修理です。
72初期型Z1にナイトロンリヤサスペンションを装着、ソフトスプリングをチョイス。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:31.57万円
支払総額:53.68万円
支払総額:210.1万円
支払総額:52.7万円
支払総額:42万円
支払総額:- -万円
支払総額:36.7万円
支払総額:38万円
支払総額:57.46万円
支払総額:338万円
支払総額:121.58万円
支払総額:41.17万円
支払総額:52.95万円
支払総額:72.72万円
支払総額:34.8万円
支払総額:40.6万円
支払総額:37.76万円
支払総額:20.81万円
支払総額:33.4万円
支払総額:48.15万円
支払総額:52.46万円
支払総額:53.82万円
支払総額:78.8万円
支払総額:39.8万円
支払総額:45.24万円
支払総額:31.17万円
支払総額:56.1万円
支払総額:24.9万円
支払総額:16.55万円
支払総額:83.5万円