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XJR400Rのリアサスを純正オーリンズからアフターパーツのオーリンズに交換させて頂きました。 納期はかかりますが、まだラインナップされているうちに是非ご検討ください! フロント・ハンドル廻りもワンポイントカスタムでイニシャルアジャスター(ハンドルセットバックマウントが必要です)とスモークタンクも。運転中、常に視界に入る部分のカスタムって大事ですよね!
総額:0円
ZEPYHR1100にASウオタニSPⅡフルパワーキットを取付しました。 点火系カスタムでは間違いない効果を体感できる優れものですね。 今回はNGKのケーブルを使用しました。 ASウオタニ製品は当店で取り寄せ出来ますのでご検討中の方は 是非一度ご相談ください。
トライアンフストリートトリプル、発電トラブルの修理を実施しました。 レギュレートレクチファイヤ及びステーターコイルを交換しました。 純正部品の価格を見て白目をむきました。
総額:149,380円
XVS950Aミッドナイトスターのアウトプットシャフトシール部からのオイル漏れ修理とドライブベルトの交換を実施しました。 逆輸入車のためパーツの手配に少し手間取りましたが無事施工できました。ありがとうございました。
総額:58,960円
大人気車 Z900RS Cafeにオーリンズのリアサス取付です。 今回はブラックラインという真っ黒けタイプです。 今の世界情勢の影響でオーリンズもかなりの納期がかかっています。 ただ、オーダーすればちゃんと入荷はしますのでご検討中の方は 是非ご相談ください。 因みに...正式には「オーリンス」なんです。
2005年式ヘリテイジソフテールのセルモーター交換作業を行いました。 分解時にオイルドレンホースのクラックを発見したため同時交換しています。
総額:89,000円
2019年式FXBRSのリアタイヤ交換作業を行いました。 お客様の希望によりAVONの260にサイズアップしました。
総額:65,000円
フォークオーバーホール、ステムベアリング交換、プライマリカバーガスケット交換、セルモーター部分からのオイルにじみの修理を行いました。
総額:74,140円
根強い人気のGPZ900R。Ninjaといえばこの車種という方も多いのではないでしょうか。今回は レーシングキャブレターの代名詞、KEIHIN FCRの取付です。エンジンはノーマルなので扱いやすさ重視でΦ37にDNAフィルターの組み合わせでセッティングしました。
メグロK3の質実剛健で硬派なスタイルも良いのですが、常に目に入るハンドル周りが少し殺風景すぎるのでカスタムしたいとのご相談を受けました。 車体寸法が変わるとカワサキディーラーさんでの保証パック整備が受けられなくなるのでハンドルは純正と同形状でメッキのものを探して交換しました。同時にハンドルクランプとメータートリムも交換させていただきました。 純正のヒーターグリップを壊さずに外すのが少し面倒でした。
総額:44,440円
2002ファットボーイの純正ローダウンキット装着車の車高戻しも兼ねてのオーバーホールです。
総額:30,800円
長期放置の不動クラブマンを修理してカスタムしました。 外観はほぼノーマル、納屋で数年放置してありフォークは漏れ、タイヤは割れ、ガソリンタンク内は錆、キャブはネチネチ状態。ブレーキまわりやその他外装などのダメージが少ないのがまだ救いでした。 同時にカスタムもしたいとのことだったので、お客様のご要望(スカチューン・カフェレーサー)とご予算とも相談して進めさせていただきました。
総額:245,900円
ウラルサイドカーのオイルとエレメント交換を実施しました。 初見だったのでカップフィルターレンチのサイズが合わず難儀しましたが何とか交換できました!
総額:13,970円
人気の車種 Z900RSカフェのフロントフォークにオーリンズインナーカートリッジキットの組込みです。ノーマルの硬質なフィーリングがしなやかなフィーリングに。流石オーリンズです。減衰機構は左がコンプ(圧側)、右がリバウンド(伸側)の分離独立となります。ノーマルフォーク下部にある調整機構はキャンセルされ、フォークトップ部のみでアジャストが可能になります。
CB1300SBに前後オーリンズサスペンションの取付です。交換後の変化は流石!当店は正規取扱店ですのでご検討中の方は是非お問い合わせください。
バイクにもドラレコ装着車が増えてきましたね、万一の事故や交通トラブルに備えたり ツーリング動画を撮って編集したり、交通違反者を見つけてSNSに晒したりと、多種多様な使い方ができるため人気です!でも美しい車体にポコーンと目玉のようなカメラが付いてるとなんかイヤラシイ… ということで今回はオーナー様の意向で、サイドスタンドを立てて車体を見たときになるべく死角や陰に隠れる場所にカメラを取り付けさせて頂きました。だからといって車体が映り込んでしまっては意味がないので記録映像の妨げにならないようにも配慮してあります!
総額:57,530円
以上、スーパーデュークRのオイル&エレメント交換及びリアタイヤの交換を実施しました。
総額:56,903円
キャドウェル125バックステップ、タンクアップ、アップハンドル仕様。フロントブレーキキャリパーは3ポットの仰々しいものからシンプルなNISSINタイプで車体色に合わせゴールドをチョイスしました。 オリジナルアップハンドルブラケットに グリップヒーターも取付け。あくまで純正に見えるように心掛けました。キャブレーターは1サイズアップのものをチョイス。 サイレンサーはTINMACHINE M.C.製。フェンダーとテールランプは当店オリジナルのショートタイプに変更。タイヤ、チェーンなどの消耗部品は日本製のものに交換してあります。
総額:382,519円
XJR1300にゲイルスピードTypeR前後ホイールを取り付けさせていただきました。 根強い人気のゲイルスピード、当店で取り寄せ、取り付けできます。
ハーレー純正部品にて E/Gオイル、プライマリーオイル、フィルターカートリッジの交換
総額:15,600円
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支払総額:10.9万円
支払総額:129.9万円
支払総額:31.4万円
支払総額:16.7万円
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支払総額:- -万円
支払総額:18.9万円
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支払総額:23.1万円
支払総額:105.6万円
支払総額:159.35万円
支払総額:132万円
支払総額:16.8万円
支払総額:121.6万円