グラストラッカー のタグ(3ページ目)

グラストラッカーのエンジン不動です。以前からかかりが悪いという事でしたので、キャブレターOH、プラグ交換など行いました。 ご依頼誠に有難うございました。

グラストラッカーの納車整備です。 マフラーを外して塗装する予定でしたが、マフラーを止めているスタッドボルトが折れてしまい、急遽折れボルト抜きの作業です。 ナットを溶接して回してみましたが、ボルト自体がダメで何回やってみても途中で折れてしまい、相当短くなってしまった為にヘットを外して、残っている短くなったボルトごと削って新しいネジをきります。

SUZUKI/グラストラッカービッグボーイがエンジン不調修理で入庫しました。 締め付け具合が難しい真鍮でできたパイロット・スクリューの脱落やキャブレターには使用NGの液体ガスケットの処置が施してある等、明らかにプロの整備士以外の方が整備した痕跡が見受けられました。 趣味性が強い乗り物ですので、一般の方がDIYで整備するのは大いに歓迎する事なのですが、今回のケースの様な整備不良のバイクが市場に出回ってしまう事になるのも事実です。そう言った意味でもバイクの整備や購入をお考えの方は【整備士のプロ】が在籍する、バイクショップにご相談される事を強くお勧めします☆ 

総額:9,900円

グラストラッカービックボーイの12ヶ月点検です。 基本的に、400㏄以上の小型二輪車の車検点検と同じ内容です。 点検前の状態です。 オーナー様が、「点検整備お願いします」の訴えに、当店は、車検と同じ点検整備を行いますが宜しいですか?との答えに、気持ち良く承諾頂きました。 軽二輪ユーザー様に最近よく、「ブログの点検整備をお願い致します」と言われて実施しています。車検は無いですが、同じバイクで同じ走りを致します。チェック開始です。

総額:40,000円

お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 本日の作業は「グラストラッカー 社外ウインカー取付け ウインカーステーワンオフ」になります! お客様のご要望通りカッコよく仕上げていきましょう! 純正のウインカーは野暮ったいですから締まって見えます! では作業スタートです!

総額:7,668円

お世話になります!OKAUTOのオオクワです! 本日の作業は「グラストラッカー 販売車両 オイル交換 写真撮影」の作業になります! こちらの車両は業者オークションでの仕入れ車両になります! まずは徹底的に洗浄していきオイル交換等の整備をしていきたいと思います!

総額:43,902円

スズキ グラストラッカーの前後タイヤ交換です。 経年劣化によるひび割れがあり交換しました。 同じゴム製品のリムバンド、チューブも交換しました。

総額:32,849円

「ブレーキから異音がする」とブレーキ廻りの点検の依頼をいただきました。 ブレーキパッドを確認するとほぼ摩材がない状態でした。 写真は新品のブレーキパッドと磨耗したブレーキパッドです。 新品のブレーキパッドはキャリパーにより異なりますが、大体5.0mmくらいあります。

スズキ グラストラッカーのカスタムペイントを施工 純正カラー戻しのレストアペイントやカスタムペイント等、ご要望のカラーリングに変更したいと考えられているお客様がございましたら、 お気軽に当店までお問合せ下さい。

グラストラッカーのハンドル交換です。 交換のみなので、作業的に通常運行となります。 カスタム後は良い感じのロボハンになりました。

動かすときに車体が引っかかる。固着する。といった依頼でした。試乗しましたが、特に気になる所はありませんでした。 リヤホイールを外すと、ブレーキシューのスプリングが折れていました。 原因がすぐに分かって良かったです。

数か月乗られていないグラストラッカーです。キャブ清掃、バッテリー交換、オイル交換、前後タイヤ交換など作業させて頂きました。 有難うございます。

新車・中古バイクを探す