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こちらの他社製ソフテイルトライクを『バリッ』と仕上げたいとのご依頼!お時間頂き細かな打ち合わせが必要となります。当方では先ずお見積もり、掛かる日数などを提示してからの作業となります。

タイヤはやはり消耗品なわけで!2輪、4輪に限らずトライクもです!特にトライクは安定感があり倒れませんが、ハンドルをきって曲がる為どうしてもタイヤの真ん中だけが減ってしまいます。安全性能、操作性能、燃費等を考え交換です!

今回の修理はこちらURAL(ウラル)!第二次世界大戦で活躍したロシア製軍用サイドカーをベースにした物だそうです。戦争反対!平和を愛するパフォーマンスブラザーズにて修理となりました。

横浜も寒くなりましたね!心は温かいパフォーマンスブラザーズです。今回はマグザムトライクにエアロパーツ取り付けです。おまけにヘッドライトもプロジェクター/LEDタイプに 交換!

横浜のパフォーマンスブラザーズです。太郎ではありませんよ!そんなだっさい名前は要りません。ちょっとそれましたが、今回も人気のPCX150トライク ワイドバージョン!ルーフ&BOX付です。

総額:6,480円

秋晴れの横浜パフォーマンスブラザーズです!紅葉ツーリングにいきたくなっちゃいますね!今回修理はルバコRF-1 LT3!水冷直列4気筒2000ccのモンスタートライクです!そして3人乗り!後ろの2人はゆっくりのんびりイモでも食べながら紅葉を散策できちゃいます!

自由と平和を愛し、トライクをおすすめするパフォーマンスブラザーズです。ちなみに昨日11月3日は文化の日です!文化の日は自由と平和を愛し、文化をすすめる日とあります! 本日は自由人Y様PCX150トライクの点検です!生粋のすし職人で、これで豊洲市場に仕入れに行っています!ターレーぶっちぎりです!

MENU 45Degree >カスタム事例 >カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS 昨年の年始より取り掛かり、完成まで実に1年を費やしました。 カスタムトライクという性質、...教科書も、なく。手探りのトライク化に、トライクとしての合法も満たしつつの、車両の作り込み.....。

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