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SR400の車検整備です。タコメータギヤ部からオイル漏れしていたのでオイルシールを交換しました。油脂類も交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。
総額:0円
リード50 車体を動かすと、リヤホイールが引っ掛かるような状態でした。 原因はドリブンフェイスのローラーベアリングが壊れていました。珍しいと思います。 プーリーのボス部もガタがあり、交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。
BW'S125の修理です。2万キロ超えたのでベルト交換、エアエレメント交換、プラグ交換、タイヤ交換など行いました。 毎度ありがとうございます。
まるでメーカー純正仕様のFAT BOBです! そしてペイントはCVOに施されているスペシャル塗装ガンシップグレー! そしてタンクエンブレムはCVOそのものを流用。
FXDBBストリートボブ・リミテッドのハンドル交換を致しました! 純正カスタムハンドル、 ライザー&ハンドル一体のストリートスラマーバーを装着です。
HARLEY-DAVIDSON FLSTC ヘリテイジソフテイルクラシックノカスタムペイントです! ■タンク回のペイント
アプリオがアイドリング中に前に進んでいく症状でした。 予想通りクラッチスプリングが折れていました。 ご利用有難うございました。
シグナスX SE44J オイル交換 有難うございました。
総額:2,376円
水温メーター異常の修理です。ファンは問題なく回っていましたので、サーモスタット、ラジエターホース、水温センサなど交換しました。 どうも有難うございました。
ベンリー110 駆動系からキュルキュルと異音があり、確認した所、ドリブンフェイス部にガタがあり、シートが固着して外すことも厳しかったです。フェイス、トルクカム、ベルトなど交換させて頂きました。 毎度ありがとうございます。
マグザムのリヤタイヤ交換です。 ご利用有難うございました。
1年以上放置のヴェクスターです。 キャブはかなり腐った状態でした。 ご利用有難うございました。
リード125 前後のタイヤ交換です。 ご利用有難うございました。
5万キロほど走られたジェンマ250です。 リヤブレーキディスクローターはかなり削られています。パッドと一緒に交換です。 エアクリーナーも酷い事になっていました。 その他、バッテリー、エンジンオイル、プラグなども交換させて頂きました。 どうもありがとうございました。
現行PCX150のオイル交換です。 これからもよろしくお願いします。
ギヤ リヤタイヤバースト タイヤ交換 ブレーキシューも減っていたので交換させて頂きました。 毎度有難うございます。
懐かしい車輌です。滅多に見ることは無くなりました。 これからも大切にお乗りください。 ありがとうございました。
エアーを入れやすいようにL字型のエアバルブに交換されたそうですが、すぐに亀裂が入って漏れてきてしまいました。 ストレートに戻しました。 ご依頼有難うございました。
総額:2,808円
GSX-R1000 エンジンオイル交換です。 交換オイルはシェルアドバンス ウルトラ4Tです。 毎度有難うございます。
ご自分でステーターコイルを交換されましたが、オイル漏れが酷い状態でした。 しっかりガスケットを交換させて頂き、無事に漏れが止まりました。 有難うございました。
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支払総額:192.1万円
支払総額:73万円
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