バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（14ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、トゥデイＦのフロントフォークのグリスＵＰとブーツ交換をしました。

総額：0円

エンジンがかからないと、持ち込まれました。インジェクションオーバーホール、燃料ポンプ清掃で、無事エンジン始動。

総額：0円

本日は、ドラッグスター４００のフロントブレーキパッド交換をしました。

総額：0円

本日は、トゥデイＦのオイルポンプカバーのＯリング交換とエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ドラッグスター４００のフロントフォークＯＨをしました。

総額：0円

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。　バイクイモビライザー合鍵作製登録　バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額：3,500円

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。　バイクイモビライザー合鍵作製登録　バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額：1,650円

ステアリングステムとフロントフォークパイプ、アクスル交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

「出先で急に電源が入らなくなった」とのことで、ヒューズやバッテリーはお客様自身で点検したそうですが問題なく、当店にご依頼いただきました。 配線から各部動作確認しましたが、メインスイッチが導通しておらず、分解すると接点が汚れていました。綺麗に清掃し、各部グリスアップして組付けて完了。 正常に作動しました。 ９８年式ですでに部品は廃番でした。手入れして使える部品はなるべく使うのが一番です。

総額：6,600円

フロントカスタム中！

総額：1,100,000円

ニンジャ400車検させていただきました。 ありがとうございます。 車検場では、検査してもらう前に、車と一緒に順番待ちで列に並ぶのですが、炎天下で並ぶんです。 車の人はエアコンかけてて、うらやましい感じを横目に、 この時期、炎天下、30〜60分ぐらい並ぶのが大変なところです 夏バテしないように頑張ります よろしくお願いいたします。

総額：0円

シート張替え！！ バイアルスについてたシートがイーハトーブの物でした。 見た目は似てますがパイピング間の長さが違います！！

総額：0円

新車のクロスカブに装着しました。

総額：0円

お客様の車両を点検させていただいたところ、エアクリーナーが交換時期になっていたため、交換をご提案させていただき、実施した。（部品代は別途必要です。なお、工賃はあくまで目安です。車種によって工賃は変動します）

総額：4,400円

最近ではすっかり定着した（？）X350に、ETC取り付けです。

総額：60,065円

今回もETC取り付けです。 カウルやフェアリングが付いているモデルはその内側へアンテナを付けられるので、「付けた感」が無くて良いです。

総額：68,813円

ETCアンテナは目立たず、かつ電波を拾う場所、ということでフェアリングの中へ。 インジケーターも付けて、本体は左バッグ内に。配線の分だけちょこっと削っています。 あとはETC本体のセットアップで終了です。 今回はETCバッグ無しのセットを使用しています。価格は異なりますがバッグ付きもあります。

総額：60,065円

今回は、ホンダ・CRF250Lのブレーキディスク、ブレーキパットの交換作業を行いました！ かなりの走行距離を走っているので、ブレーキディスクもかなり摩耗していたため交換をしました。 摩耗して薄くなっているので、この状態では最悪の場合ディスクが割れてしまい転倒や事故につながってしまいます。 ブレーキは命綱ですので、しっかりとメンテナンスをしましょう！！(^o^)

総額：30,305円

YZF-R6　クーラント(冷却水)交換になります。 定期的な交換が必要となります

総額：0円

GクラフトのリアキャリアとデイトナのUSB電源を取り付けました。

総額：22,000円