東京都のバイク作業実績一覧（132ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

KSR110のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ交換作業です。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：4,070円

カブ１１０のセルが回らなくなりました。バッテリー、セルスイッチ、リレーなど点検し、問題無さそうでしたので、セルモーターを分解します。かなり酷い状態でした。 ブラシ交換で修理しようとした所、ブラシのみの部品設定がありませんでした。仕方なくセルモーターアッシーで交換しました。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

始動不良とウインカー球切れとエンジンオイル交換でお預りをしましたTODAYですが、始動不良の原因はスパークプラグの劣化で交換、ウインカー球も新品交換で改善されました。 ですが前後タイヤが使用限度を超えていたり、エアクリーナーも真っ黒に汚れていたので交換をお勧めしたところ作業をすることになりました。

総額：24,966円

ハリケーン製のヘキサゴン型セットバックホルダーを使用しました。 特にケーブル/ホースの交換はなくそのまま装着できるタイプです。

総額：15,400円

フロントタイヤ交換作業です。 タイヤはDUNLOP 110/90-13 MC 55P SCOOTSMART を使用しました。

総額：26,631円

同調が狂ってて、合わせたら調子良くなりました！

総額：0円

ネジ山いっててマフラーのトルクがかからない。

総額：0円

一年半放置プレー まずはエンジンをかけるところから！

総額：0円

NMAX事故修理のご依頼です。車体のダメージは少なかったのですが外装は新品に交換予定です。

総額：0円

ＳＥＮＡのインカム　 内蔵バッテリーの交換作業です。 メーカーでは非分解を推奨していますが　ＭＩＸＳオリジナルの容量アップバッテリーを作りまして販売しています。 輸入部品などの日本語化も可能です。

総額：11,550円

Ｚ１０００やＮＩＮＪＡ１０００ではよくあるトラブルのようです。 社外マフラーに多いようですが触媒等の関係で熱がこもる場合等々でＯ２センサーのエラーコードが出る場合があります。 リセットするには専用機械を接続してエラーコードを削除する必要があります。 こちらのコードを消しても出る場合はセンサー故障等の判断となるのですが今回の診断としましてはリセットして様子見となりました。 Ｏ２センサーはよく壊れる部品なので一概にリセットすれば良い訳ではないのでご了承下さい。 カーボンがたまって熱異常なんて事例もありました。 修理お気軽にご相談下さい。

総額：3,300円

２年で約3,500kmを走行しているＦＴＲの１年点検　エンジンオイル　ブレーキフルード交換をしました。 エンジンオイルはホンダ純正ウルトラＧ４を使用しました。

総額：18,738円

クロスカブ(ＪＡ４５)のオイル/オイルフィルター交換交換をしました。 エンジンオイルはホンダ純正ウルトラＧ３を使用しました。

総額：4,125円

グラディウス４００のエンジンオイル/オイルフィルター交換交換作業です。 エンジンオイルはスズキ純正エクスターＲ９０００を使用しました。

総額：7,992円

最近調子悪く信号待ちでエンスト、そのままレッカーにて入荷しました。 キャブからもガソリンが漏れており、以前ショップで 修理してもらったがすぐにまた漏れてしまったそうです。 まずはオイル確認。多すぎ＆ゆる過ぎる。 キャブを開けてみたら、まずパッキンに液体ガスケット。 これで直った試しがありません。

総額：0円

ハーレーFLSTCのバックギアキーの交換です 消耗品でもあるので定期的に点検は必要です 今回は完全に破損してバックギアが入らない状態です

総額：0円

10年近く、エンジンをかけずに保管させていたGPZ1100F。 エンジンをかけるために燃焼系統を点検、修理。 各部に劣化したガソリンが付着、固着。燃料系統を修理＋フルメンテナンス。 ・ガソリンタンク＝錆取＋コーティング ・ガソリンコック＝O/H ・ホース＋フィルター＝新品に交換 ・インジェクター＝クリーニング ・燃料ポンプ＝壊れていたため新品に交換。純正品は廃盤なので、リビルト品を使用 ・燃料レギュレーター＝清掃＋動作確認

総額：147,950円

XJR1200、FCR取付＋セッティング！ FCRのセッティングでお悩みの方、お気軽にご相談下さい。 カワサキ車以外の修理やメンテナンス、カスタムも承ります。 FCRの取付には、マスターシリンダー、スイッチボックス、アクセルワイヤー＋ホルダーなどの変更が必要になる場合がございます。

総額：276,100円

ゼファー1100、バルブを全てLED化！ ・ヘッドライトバルブLED＋マルチリフレクターヘッドライト ・メーターバルブLED ・ウィンカーバルブLED＋リレー交換 ・テールランプバルブLED 明るさ、視認性アップ！ 鮮やかに光り、カスタム感も！ バッテリーへの負担も軽減！

総額：92,400円

Z250LTDの弱点であるベルト切れ。絶版になって久しいのです。耐久性抜群ではありますが、30年以上経つとさすがに切れる車両も見かけます。 このお客様、発進時にすごい異音がして進まなくなってしまったそうです。見ると1/4くらいベルトの山がなくなってます。

総額：0円