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スズキの原付スクーター/ZZのタイヤ交換のご依頼です☆ 九州運輸局認証工場である、当店の自慢はメンテナンスや修理の技術です!他店や個人売買でご購入のお客様も、もちろん大歓迎です!!国産車から外国産車まで、できる限りご対応致します。お気軽にご来店ください☆

総額:18,832円

SUZUKI/GSX-R600のクラッチ点検です。 使用状況等にもよりますが、当店では30000㎞走行毎で点検・交換をお勧めしております☆ サービスマニュアルに基づいた点検はもちろんですが、経験によるノウハウでの判断も必要になってきます。 エンジン廻りやブレーキ・足廻りの点検・整備は分解整備も可能な九州運輸支局認証工場の当店にお任せください!

総額:39,166円

SUZUKI/グラストラッカービッグボーイがエンジン不調修理で入庫しました。 締め付け具合が難しい真鍮でできたパイロット・スクリューの脱落やキャブレターには使用NGの液体ガスケットの処置が施してある等、明らかにプロの整備士以外の方が整備した痕跡が見受けられました。 趣味性が強い乗り物ですので、一般の方がDIYで整備するのは大いに歓迎する事なのですが、今回のケースの様な整備不良のバイクが市場に出回ってしまう事になるのも事実です。そう言った意味でもバイクの整備や購入をお考えの方は【整備士のプロ】が在籍する、バイクショップにご相談される事を強くお勧めします☆ 

総額:9,900円

4月にお持ち込みデカールの貼り付けをさせていただきましたM様のご紹介でY様にご依頼いただきました! こちらもお客様お持ち込みのデカールを施工させていただいております。ありがとうございます!

エンジンオイル交換の作業依頼をいただきました!ありがとうございます!この車両のオーナー様は、何台かオートバイを所有されていますが、どのバイクもメンテナンスをばっちりしていただいています。メンテナンスはバイクに乗るうえで非常に大切なものです。オイル、タイヤ、バッテリー、ブレーキパッドなど、消耗品の交換はもちろんですが、そのほかにも各部の給油や締め付け確認など、メンテナンスは非常に幅広いのです。オーナー様でメンテナンスをされる方も多くいらっしゃいますが、オートバイを多く取り扱っている当店では、この車両はこの部品が劣化しやすい、など車種ごとの傾向をつかんでいるので、故障などの早期発見での予防修理もさせていただけます。その際はお客様に提案させていただいてますので、ご相談させてくださいね。オートバイ専門の整備士が多数在籍していますので、お客様の大切なオートバイをしっかり整備させていただきます。何かお困りのことなどありましたら、ご気軽にご相談ください!

総額:6,998円

スズキ・Γ(ガンマ) フューエルタンクイメチェン塗装です。 お客様のご要望により、ブルー×ブラックの配色からホワイトに塗り替えました。 (こちらは、タンクのみをお預かりして作業を進めております。) 当店ではパーツのみの塗装も大歓迎です。お気軽にお問い合わせくださいませ。

依頼内容:テールランプが点灯しない 修理内容:アース不良 修理受付は普通にテールランプの球切れと判断したのですが、外した後 中のフュラメントが切れている様子が無いのでおかしいと思いながら とりあえずは交換をしたのですが、エンジンをかけても点灯しません。 不思議と思いテールランプをもう一回ばらして確認をしました。 テールランプ自体はダブル球のはずなのにひとつのフィラメントしか点灯していない これがあったからこそ時間がかかったのかも知れません。 通常であればダブル球はブレーキランプとテールランプで分かれて点灯しますが このV50は両方とも同じフィラメントが点灯するんです。 この修理は長くかかると思いお客様にはいったん帰って頂きました。 さてこれからが修理です。 テールランプ廻りの修理では配線を調べていくしかありませんが 今回はフィラメントが一つしか点かないことに注目しました。 実際調べてみるとこのテールランプのアース周りが怪しく アースを全部切って新しく繋げなおしました。 そうするとしっかりと二つのフィラメントが点灯しました。

総額:6,372円

他店購入車両でタイヤの交換依頼でした。 希望はミシュランとのことでしたので、乗り方と用途を検討した結果 ミシュランのパイロットロード2を選択させていただきました。 またのご来店お待ちしています。

総額:29,030円

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