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ホンダのフォルツァZのドライブプーリーASSYの交換作業になります。
総額:0円
ヤマハのSRX400(4型)をフルレストア&フルカスタムするプロジェクトの作業実績になります。 レストア開始~最終仕上げまでは結構時間が掛かりましたが、オーナー様がいた訳ではなく 通常作業の合間に行った結果です。※非常に満足できる仕上がりで、後日、購入したいというユーザー様が現れ、ご購入いただきました!)
今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:206.7万円
支払総額:51.71万円
支払総額:49.8万円
支払総額:24.13万円
支払総額:53.98万円
支払総額:234.9万円
支払総額:140.7万円
支払総額:89.9万円
支払総額:34万円
支払総額:65.1万円
支払総額:28.44万円
支払総額:248万円
支払総額:79.32万円
支払総額:28.8万円
支払総額:76.5万円
支払総額:180万円
支払総額:238万円
支払総額:189.8万円
支払総額:41.79万円
支払総額:29.9万円
支払総額:122.8万円
支払総額:36.9万円
支払総額:39.84万円
支払総額:55.4万円
支払総額:57.16万円
支払総額:29.31万円
支払総額:25.4万円
支払総額:225.6万円
支払総額:54.61万円
支払総額:41.39万円