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ホンダのフォルツァZのドライブプーリーASSYの交換作業になります。
総額:0円
ヤマハのSRX400(4型)をフルレストア&フルカスタムするプロジェクトの作業実績になります。 レストア開始~最終仕上げまでは結構時間が掛かりましたが、オーナー様がいた訳ではなく 通常作業の合間に行った結果です。※非常に満足できる仕上がりで、後日、購入したいというユーザー様が現れ、ご購入いただきました!)
今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:134.8万円
支払総額:60.68万円
支払総額:23.24万円
支払総額:49.48万円
支払総額:174.5万円
支払総額:12.39万円
支払総額:39.94万円
支払総額:24.2万円
支払総額:41.45万円
支払総額:97万円
支払総額:58.8万円
支払総額:72.5万円
支払総額:188万円
支払総額:277.46万円
支払総額:55.6万円
支払総額:77.1万円
支払総額:37.65万円
支払総額:39.8万円
支払総額:67.59万円
支払総額:52.6万円
支払総額:60.27万円
支払総額:110.73万円
支払総額:23.8万円
支払総額:80.5万円
支払総額:78.7万円
支払総額:254.53万円
支払総額:34.9万円
支払総額:49.7万円
支払総額:21.34万円
支払総額:32.04万円