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ホンダのフォルツァZのドライブプーリーASSYの交換作業になります。
総額:0円
ヤマハのSRX400(4型)をフルレストア&フルカスタムするプロジェクトの作業実績になります。 レストア開始~最終仕上げまでは結構時間が掛かりましたが、オーナー様がいた訳ではなく 通常作業の合間に行った結果です。※非常に満足できる仕上がりで、後日、購入したいというユーザー様が現れ、ご購入いただきました!)
今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:140.5万円
支払総額:59.8万円
支払総額:13万円
支払総額:66.38万円
支払総額:15.9万円
支払総額:14.8万円
支払総額:190.5万円
支払総額:20.93万円
支払総額:114.9万円
支払総額:108万円
支払総額:49.34万円
支払総額:205.34万円
支払総額:41.8万円
支払総額:33.9万円
支払総額:10.3万円
支払総額:27.8万円
支払総額:37.98万円
支払総額:139.82万円
支払総額:135.9万円
支払総額:56.99万円
支払総額:82.83万円
支払総額:115.2万円
支払総額:143.8万円
支払総額:27.2万円
支払総額:26.5万円
支払総額:66.5万円
支払総額:197.38万円
支払総額:19.9万円
支払総額:78.69万円