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ホンダのフォルツァZのドライブプーリーASSYの交換作業になります。
総額:0円
ヤマハのSRX400(4型)をフルレストア&フルカスタムするプロジェクトの作業実績になります。 レストア開始~最終仕上げまでは結構時間が掛かりましたが、オーナー様がいた訳ではなく 通常作業の合間に行った結果です。※非常に満足できる仕上がりで、後日、購入したいというユーザー様が現れ、ご購入いただきました!)
今回のCBRは1992年式、型式はMC22です。 一旦、きれいに洗車を行い、フロントのフォークシール交換を行う予定でしたが、フォークのストローク部分に除去ができない錆があるのを発見し、インナーチューブの交換となりました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:18.1万円
支払総額:109.8万円
支払総額:33.7万円
支払総額:157万円
支払総額:46.5万円
支払総額:45.35万円
支払総額:29.8万円
支払総額:75.25万円
支払総額:45.3万円
支払総額:205万円
支払総額:120.77万円
支払総額:400万円
支払総額:35.99万円
支払総額:69.49万円
支払総額:97.21万円
支払総額:80.77万円
支払総額:149万円
支払総額:39.8万円
支払総額:27.49万円
支払総額:41.1万円
支払総額:119.48万円
支払総額:84.7万円
支払総額:21.04万円
支払総額:55.31万円
支払総額:221.8万円
支払総額:42.6万円
支払総額:55.8万円
支払総額:14.53万円
支払総額:36.34万円
支払総額:57.46万円