三重県のバイク作業実績一覧（89ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

リヤショックをOHしたのに動きが悪いということで、点検したところ、スイングアームベアリング錆びてました。

総額：0円

フロントフォークからのオイル漏れを発見しご来店です。 ネット等でインナーチューブを耐水ペーパーでならす等の修理方法が見受けられますが この方法で漏れを止めようとしてもすぐに漏れが再発したり、インナーチューブに傷が入り 最悪の場合インナーチューブの交換が必要になるのでお勧めできません。 今回は走行距離や状態を考慮し オイルシール ダストシール ワッシャ スライドメタル を交換します。

総額：28,425円

◇発熱体に合金ステンレス鋼（SUS）を採用した、Honda独自の半周タイプグリップヒーターです。◇電力消費に最大限の配慮を実施した優しい設計で、バッテリー電圧監視システムを内蔵し、電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止することで愛車を保護します。

総額：30,780円

走行中に違和感に気づき停車時に地面にオイル跡があるとのことでご来店です。 オイル跡がオイルクーラー取り出し付近の下でしたのでシール抜けやトルク不足かな？とのことでしたのでお客様と一緒に確認しましたら まさかのオイルクーラーホースのボルト部のひびでした。

総額：87,480円

ホンダX4の車検のご依頼です。 見積の結果 フロントタイヤ フロントブレーキパッド フロントウィンカー チェーン オイル の交換となりましたが お客様の都合上チェーンのみ近日中に再度交換するとのことで チェーン以外の交換となりました。 車検には無事合格でした。

総額：100,569円

プラグ交換いたしました。

総額：6,912円

ライブディオZXエンジン故障修理です。 コンプレッション不良によりエンジンがかからなくなってしまいました。 前オーナーの整備、ガスケット、クリップの再利用が故障の原因と思います。 ライブディオのような誰でも彼でもさわってしまうバイクは何をされているか分かりません。 このように壊れて気が付くケースがあります。

総額：0円

VMAXはそこまで外さなくてもキャブレターの同調とれますが、海外仕様はパイロットスクリューが真鍮でガードされてますのでぶったたいて取るのが大変です…

総額：27,000円

駆動系パーツの点検と清掃。摩耗具合によってパーツの交換です。10000km〜15000kmごとくらいがおすすめ！

総額：5,400円

先週はフルカスタム公認スティードの車検でした。 長いですね〜 当店で、フレーム加工公認取得させていただいた車両です。 改造公認のご用命・ご相談はお気軽に〜！！

総額：0円

不動車の為、引き取りに向かいました。自動車保険に加入いただいてたのでロードサービス特約でお客様負担は無料！

総額：39,960円

オイルシール、ダストシールなど消耗品の代金を含みます.インナーチューブが錆びている場合は基本的に交換ですが、相談に応じます.内部部品を洗浄し、新鮮なオイルで組み込んでいきます.

総額：25,920円

ＶＴＲのフォーク交換。オイルシールやダストシールなどの消耗品、オイル代金込のお代金です。割と高いのはそれだけ手間がかかっているからですな

総額：25,920円

バイクの内部消耗品を点検、清掃し、異常があればご相談の上新品に交換させちただく作業です。その過程で各箇所の動作確認、ボルトの増しじめなども随時行います。

総額：23,693円

バイク内部の消耗品を点検、清掃し異常がありそうならご相談の上新品に交換させていただく作業です

総額：12,960円

エンジン不動車修理　

総額：0円

ＣＮ４００Ｎ　納車前点検整備　パイプハンドルに交換

総額：0円

ヨンフォア　納車前点検整備　ＵＰハンドル取り付け

総額：0円

飛び込みで入庫の外人さんのＤｉｏ。 エンジンかかりませんでしたが、プラグコードが抜けてるだけってゆう・・・ でも、キャップがスコスコですぐ抜ける。 在庫が無かったからハーレー用でご対応しました。 でも、、、 エンジンかかるようになりましたが、エンジン止まっちゃいます・・・ キャブの清掃・調整もして、すこぶる絶好調！ ２ストはやっぱ速いね！

総額：3,240円

モンキーフルカスタム　不動車　修理

総額：0円