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Z750FX(D2):ヨシムラφ69ピストンからスリーブ打ち替えてワイセコφ71ピストンに換装。ヘッドガスケットは廃番となったヨシムラのZ1用を使用。
総額:0円
73初期型Z1:ワンウェイクラッチ&ローター修理。
カムホルダーのボルト折れ修理。16本ヘリサート入れました。
Z1100R-1:タコメーターの針が暴れる君になるので分解して再度全ハンダ付け。コンデンサー1個交換。可変抵抗調整(6回位脱着)
Z750FX(D2):フレームラインさんに無理を言って塗装して頂きました。ありがとうございます。
古いJMCのバックステップにガタが出て来たので新しいJMCのバックステップに交換しました。
総額:37,800円
ミッションカバーのオイルシール交換です。
Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX(D3)等の純正新品パーツ(中古は有りません)の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。
総額:9,936円
17S(ジュラルミン)削り出しで製作しました。Oリング付き。
総額:6,480円
Z750four(D1):フレーム補強20カ所以上しました。ジャックナイフOK。
Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。
総額:19,440円
クラッチスプリングも交換しておきます。
遠方から乗って来られました。Z1Z2系の持病であるジェネレターカバーからのオイル漏れ修理です。
ついでにハブも外してセンターのニードルベアリングも交換します。
総額:54,000円
Z1100R-1:ステッピングモーター作動の油音計取り付け。ライトスイッチのONOFFで作動の切り替えが出来るようにしました。
Z750FX(D2) キャブレターOH、バランス調整。パーツ交換の数量により価格の変更が有ります。
総額:73,440円
Z750FX(D2)バルブシート修正、擦り合わせ。シリンダーヘッド単体持ち込みOKです(バルブは外した状態での価格となります)。宅配で送って頂いてもOKです。
総額:22,464円
Z2:750RS ケイヒンFCRキャブレター取り付け
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49.99万円
支払総額:14万円
支払総額:76.67万円
支払総額:118.71万円
支払総額:118.75万円
支払総額:10.69万円
支払総額:38.53万円
支払総額:160.3万円
支払総額:148.37万円
支払総額:52.6万円
支払総額:206.67万円
支払総額:43.32万円
支払総額:25.3万円
支払総額:47.99万円
支払総額:71.76万円
支払総額:105.1万円
支払総額:114.8万円
支払総額:335.8万円
支払総額:26.2万円
支払総額:19.93万円
支払総額:99.8万円
支払総額:22.69万円
支払総額:211.8万円
支払総額:249万円
支払総額:29.5万円
支払総額:27.77万円
支払総額:339.62万円
支払総額:64.78万円
支払総額:72.49万円
支払総額:19.45万円