Suzukiのタグが付いた作業実績一覧（7ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

Suzuki のタグ（7ページ目）

2021/04/20 16:19:47 更新ＭＣＳイイヤマ

Ｖストローム650ＸＴ納車整備　ＭＣＳイイヤマ　東京都　墨田区　押上

スズキＶ－ストローム６５０ＸＴ

一通りのオプション取付をさせて頂きました(´_ゝ｀) 今回取付したのはETC2.0☆彡これがないと高速の料金所で止まらなければなりません(´_ゝ｀) 純正グリップヒーター☆彡これがないと手寒いです(´_ゝ｀) キジマ製フォグランプ☆彡これがないとカッコつきません(´_ゝ｀) GIVIトップケース☆彡これがないとコンビニ行ってジュース買っても持って帰れません(´_ゝ｀) ヘッドライト＆ポジション球LED化☆彡これがないと暗くて少し不安です(´_ゝ｀)

2020/12/14 14:10:14 更新ＢＩＫＥーＫＯＺＯ

スズキ DRZ400SM修理〜！！

スズキＤＲ－Ｚ４００ＳＭ

初めてのお客様で、エンジンがかからないので直して欲しいと修理の依頼があり引取りに行ったのですが・・・バイクを積み込もうと押し出したら最初は動いたけど、ガツン！！ととまって前にも後ろにも動かなくなってしまった！

2020/11/02 16:08:13 更新ＭＣＳイイヤマ

グラストラッカービッグボーイ　納車整備　ＭＣＳイイヤマ　東京都墨田区

スズキグラストラッカー　ビッグボーイ

今回はグラストラッカービッグボーイの納車整備です。

2020/09/24 14:30:35 更新（有）ホンダ　ツーワン

SUZUKI GSX250R 20000km点検･消耗品交換

スズキＧＳＸ２５０Ｒ

おおよそ3年20000km走行後の点検と消耗部品交換の一例です。スパークプラグ、エアクリーナー、ドライブチェーン、スプロケット、ブレーキパッド、等。日頃パッと見てタイヤの溝残量や空気圧、エンジンオイル量あたりは比較的確認が簡単な部類になるのかなと思います。が、特にプラグやエアクリーナーは外からは見えず不調が出てから交換になるケース、ブレーキパッドも減りきってディスクにダメージが出てしまってから交換、チェーンに至っては調整や給油の不足で大きな部分伸びや錆固着、最悪外れたり切れたりしてしまったことがきっかけで結果交換になることもあります。車検のない車両はつい乗りっぱなしになりがち、消耗部品の限界が来てから交換、放置してしまった間にいつのまにかこんなことに！という経験のある方もいらっしゃるのでは？車検はなくとも3000kmサイクルでエンジンオイル交換をしながらの各部消耗部品のチェック、細かいメンテナンス、新車3年・以降2年毎の車検同等の整備は欠かさず行っていくようにしましょう。