広島県のバイク作業実績一覧（67ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Ｚ900ＲＳ　のテールカウルをロングテールに交換しました ノーマルよりも70mm延長され伸びやかなシルエットを持ったテールカウルキットです

総額：78,100円

GIVIリヤボックスの取り付け致しました

総額：38,115円

スズキレッツのリアタイヤ交換です。

総額：7,150円

アドレスV125Gのフロントブレーキパット交換です

総額：5,500円

ホンダ　トゥデイのシート張り替えです。

総額：7,150円

1998ハーレー　エボ：前後タイヤ交換。

総額：0円

加速が悪く、全開付近で失速する症状で入庫したスズキＺＺです。乗った感じでは点火系の様な感じがしたのでプラグ交換とイグニッションコイルの端子の清掃をして試運転をしたのですが、あまり変化がありません。

総額：2,420円

カワサキＺＸ－１４Ｒのエンジン内部からの異音で入庫しました。音はニュートラルでサイドスタンドを使用しクラッチレバーをにぎった時、内部からギヤ鳴りの様な音がして、レバーを放したり、車体を水平に立てれば消える　頭を悩ます様なトラブルです。とりあえず、クラッチを分解して、何かが緩んで接触していないか調べていきます。

総額：0円

取り付け事例となりますので、車両・もしくは、取り付けヵ所によっては取り付け料金が異なりますので取り付けご希望の場合 一度ご相談下さい。

総額：8,800円

ナビホルダー取り付け

総額：10,230円

エンジンチェックラップが点灯したBuell XB12Scg。 ピットインとなりました。 エラーコードを調べると、バッテリー電圧の低下とのこと。 測定すると、レギュレーターは問題無し。 ステーターコイルの交流発電が不安定でした。 お客様に了解を得て、プライマリーカバーを開けます。 一か所コイルが焼けた跡発見。 早速純正新品を手配し交換します。 翌日にはパーツ入荷。 下写真のどちらが新品か分かりますよね？

総額：69,015円

スマホホルダーを装着しました 　 最近は色々なホルダーが出ていますが、先日他のお客様へも装着させていただいたものと同じ 「クワッドロック」　です

総額：7,865円

カワサキ　Ｚ１０００のお客様から クラッチが重たいので手が疲れるので 新型のＺ１０００シリーズについているスリッパークラッチに交換したいとご依頼いただきました

総額：65,333円

ドラッグスター250　のクラッチ交換をさせていただきました

総額：38,929円

アドレスＶ１２５Ｓ　エンジンの始動不良の修理です　 バッテリーはしっかりしているのですが、週末に乗らないと月曜日にはエンジンが掛からないとの事です　 診断していくとピックアップコイルの数値が基準範囲からずれていました　 ちょっとでしたが、どうやら点火する火花が弱くなってしまったようでした　

総額：34,386円

最近はオーナーさんが少なくなったＶＴＲ１０００Ｆ このスタイルが好きで大切に所有してらっしゃるお客様なので 　 しっかりとブレーキを中心に車検整備させていただきます

総額：144,754円

カワサキ　ニンジャ２５０Ｒのリヤブレーキオーバーホールをしました 　 走行距離は4万キロを超えていますが 今まで何回かブレーキパットは交換してもオーバーーホールはしたことがなかったとのことなので 今回はオーバーホールをして　キャリパーとマスターシリンダーの部品も交換しました 安心して乗っていただくためにもブレーキはとても重要な部分となります

総額：25,443円

スマホホルダー装着しました 　 最近は色々なホルダーが出ていますが今回は『クワッドロック』をチョイスしました 従来の携帯を左右上下から挟むタイプではなく４５度回せば装着可能となります 縦でも横でも簡単ロックです　

総額：7,865円

スズキ　スカイウエーブ250　駆動ベルトの交換をしました

総額：64,801円

XJR400:90年代のミクニのキャブレターのフロートピンが固着して抜けません。ポンチ等で叩くとピン足が折れてキャブレターがだめになる事が多々有ります。専用のツールを製作しました。ご入用な方はメールでお問合せ下さい。

総額：6,600円