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本日は、トゥデイのバッテリー交換修理をしました。
総額:0円
本日は、グラディウスのエンジンオイル交換をしました。
CB223Sサイドカー付きの前後タイヤ交換作業です。いろいろなお店で作業を断られて当店に問い合わせをして頂きました。 サイドカー付きであっても、他の車両とほとんど作業に違いはありませんので、作業させて頂きました! 当店では、国産車・外車問わず作業を承っております! まずはお気軽にお問い合わせください! TEL&FAX 050-1332-8193 mobile 090-3955-2600
本日はデフオイルの交換を行いました! ドラッグスター400は、チェーンで 早くシャフトで後輪を駆動させています。 チェーンほど頻繁にメンテナンスは必要ありませんが デフオイルはエンジンオイルに比べて 交換時期が長いので交換するのを忘れてしまいがちです。 時間と共に劣化していきますので、 適切なタイミングで交換を行いましょう(^^)/
総額:4,400円
オイルの滲みと白煙が出ることがあるということで入庫された GB250クラブマンを修理しました。
いくつか気になるところがあるとのことで入庫されたGB250を点検したところ フロントブレーキのピストンの動きが悪く引きずってしまっている状態でしたので オーバーホールして内部の部品を交換しました。
マグザムのフロントフォークからオイルが滲んでいたためオーバーホールしました。
ホンダNC700Xエンジンオイルとスパークプラグの交換、使用するオイルはモチュール300Vの5W30です。
総額:19,800円
イントルーダー400クラッシックのハンドル持ち込み交換とエンジンオイルの交換です。
総額:23,100円
カワサキバリオスのエンジンオイル・エアフィルター・スパークプラグ・マニホールドガスケットを交換です。
総額:39,600円
ホンダスーパーディオのミッション修理、中古パーツ使用です。
総額:42,900円
明けましておめでとうございます㊗️ 以前注文したテクニクスのcrf250l用モタードホイールが入荷しましたのでモタード化の様子をご紹介します☆
マジェスティの前後タイヤを交換しました。
本日は、4ストDioのエンジンオイル交換をしました。
本日は、CB400SFのキャブレター清掃をしました。
フロントフォークオイル漏れのヤマハXJR400、フロントフォークをオーバーホールしてブレーキキャリパー清掃してパッド交換、」調子の悪いスターターリレーは中古の良品と交換です。
総額:68,200円
ホンダSL230のメンテナンス、エンジンオイル・バッテリー・スパークプラグ・エアフィルター・クラッチレバーの交換です。
エンジンブロック破損のホンダズーマー、破損のない実働エンジン用意して載せ替えです。
総額:77,000円
スズキバンバン200のキャブレターをオーバーホールしてフューエルコックを交換です。
総額:27,500円
お客さんが付け替えた社外品のステーターコイルをカワサキゼファー純正品のステーターコイルに付け替えです。
総額:44,000円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:34.2万円
支払総額:126.6万円
支払総額:88.5万円
支払総額:76.55万円
支払総額:100.1万円
支払総額:278万円
支払総額:13.78万円
支払総額:44.68万円
支払総額:20.43万円
支払総額:71.82万円
支払総額:53.98万円
支払総額:52.6万円
支払総額:27.7万円
支払総額:119.99万円
支払総額:25万円
支払総額:80.61万円
支払総額:12.95万円
支払総額:- -万円
支払総額:330万円
支払総額:247.2万円
支払総額:13.7万円
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支払総額:19.82万円
支払総額:86.99万円
支払総額:64.43万円
支払総額:97.99万円
支払総額:16.64万円
支払総額:39.99万円