愛知県のバイク作業実績一覧（36ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、トゥデイＦのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は左右フロントフォークオーバーホールを行いました。 フロントフォークの中にあるオイルは、 エンジンオイルと同じいように粘度がある為 使用し続けると劣化して粘度が下がってきます。 粘度が下がってしまうと減衰力も下がってしまう為 衝撃吸収が正常に行われなくなってしまい 事故や故障の原因となってしまいます。 一般的には、走行距離が5,000〜10,000kmごとに交換すると良いとされていますが、 車種にも異なりますので、走行中に衝撃が増してきたと感じる場合は フロントフォークのオイルが劣化している可能性があります。

総額：40,700円

本日は、ＳＨモードのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ＰＣＸ１２５のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、４ストＤｉｏのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

本日は、ＰＣＸ１２５のフロントパッド交換をしました。

総額：0円

本日は、レッツⅡのクランクシール交換をしました。

総額：0円

本日は、ズーマーのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

キックが引っかかったり、戻りが悪い場合ほとんどは清掃で解決することが多いですが、まれにギア本体に傷がつき欠けている時もあります。

総額：5,280円

ウインカーの反応が悪い場合、多くはウインカースイッチボックスの接触不良の可能性が高いです。 清掃をすることで状態によっては部品交換をせずに済む場合もあります。

総額：5,280円

カムチェーンテンショナー交換

総額：138,538円

２０２２年モデル！SV650車検整備：フロントブレーキパッド残厚3.9mm・リヤブレーキパッド残厚4.9ｍｍ・フロントタイヤ残溝3.2ｍｍ・リヤタイヤ残溝5.0ｍｍ・排気ガステストＣＯ　0.08％・ＨＣ　296ｐｐｍバッテリーテスト常時電圧12.56Ｖ／充電電圧14.65Ｖ・パンク修理・走行距離7288ｋｍ

総額：45,710円

フロントホイールベアリングの交換です。 お客様によると高速道路走行中にハンドルが振れだし、止まろうとしてフロントブレーキを握るとレバーがスカスカで止まれず、リアブレーキで制動して路肩に止めたそうです。 その後レッカーで入庫しました。 話を聞いているだけでも怖い状況です。 車両をチェックしたところ、フロントホイールのベアリングが破損してホイールがグラグラに振れる状態でした。これが原因です。 なぜ割れたのか？ ありがちなのはアクスルシャフトの締めすぎです。 BMWの車両の締め付けトルクは比較的弱めのものがあります。この車両なら50Nmです。 ところが100Nm以上のトルクで締め付けられていました。締めすぎです。 ベアリングにかなりの負担が掛かっていたでしょう。 お客様は以前、安いという理由で正規ディーラー以外のお店でタイヤ交換をしたそうです。 整備マニュアルなど無いでしょうから適当に締め付けた事が推察されます。 正規ディーラーではマニュアルに従って安全確実な整備が行われます。 皆様、安全の為にも是非正規ディーラーをおすすめします！！

総額：27,500円

ローダウンして足付き性は良くなったけどサイドスタンドが出しにくく、車体も割と垂直に立つので扱いにくくて……… そのお悩み解決しました！

総額：0円

ズーマーのカスタム車両が調子が悪いとのことで入庫しました。 パワーフィルターとヨシムラマフラーの仕様でキタコのi-mapがついていました。 i-mapのスイッチを切り替えしても調子が悪い状態でフケ上がりが非常に悪いとのことでした。 キタコの計測用のモニターで確認したところ全体的に薄い状態でした。 i-mapの燃調マップをパソコンで書き換えて調整しました。 無事調子良く走るようになりました。 これでまた元気に走ってくれると思います。

総額：0円

本日は、ドラッグスターのブレーキ修理をしました。

総額：0円

本日は、ＳＬ２３０のクラッチ交換とチェンジシールの交換をしました。

総額：0円

本日は、ＪＯＧのドライブベルト交換をしました。

総額：0円

本日は、ＰＣＸ１２５のエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

SV650へローダウンリンクの取り付けです。 今回チョイスしたのはメタルギアの35ｍｍダウンです。 同じくメタルギアのショートサイドスタンドへも同時に交換します。 リアサスリンクの外し方ですが、マフラーを外さないとアクセスできないかなーと思ったのですが リアタイヤを外せば狭いですがアクセスできました。

総額：0円