ヤマハのタグが付いた作業実績一覧（340ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハのマジェスティSがオイル交換で入庫しました。

総額：1,836円

前後タイヤ交換です。 ミシュランのパワーピュアです。

総額：0円

ヤマハのTW２２５Eが修理で入庫しました。 どうやら「セルモーターでエンジンをかけると止まってしまう」「キックはペダルがおりない」というトラブルのようでした。

総額：31,698円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　特選中古車　♯ヤマハ　＃R1-Z　の納車整備をアップしています。めっちゃいいバイクだぁ〜〜改めて乗るとホント乗りやすいって言うかなんて下の回転域がないエンジンだぁ〜　7000回転当たりから一気に吹け上がるのでめっちゃ乗っていても楽しい〜〜〜〜　３MAのTZRの中古車がほしい〜〜〜

総額：0円

ＲＺ50エンジン分解です。腰下からの異音が多い車両です。長期放置車両等要注意なエンジンです。 4ＥＵ型　ＴＺＲ50Ｒ　ＴＺＭもほぼ同じエンジンですのでお困りの方連絡頂ければと思います。

総額：0円

毎度〜です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先日、MT-２５のステップを交換させていただきました

総額：0円

ＪＯＧのベルト切れによる駆動系修理(ドライブベルト/ウエイトローラー/スライダー)/フロントタイヤ交換作業をしました。

総額：17,226円

ちょっと冬眠中だったＶ－ＭＡＸ。シーズンｉｎに向けてリフレッシュです。

総額：0円

当店購入のＪＯＧですが、マフラーステーの破損がありました。ヤマハに現状、使用状況等連絡し無償にてマフラー交換しました。使用状況や整備状況で同症状が確認出来ているとの連絡がヤマハよりありました。今回は無償交換となりましたが有償になってしまうことがあります。

総額：0円

クランクシャフトのオイルシールより漏れています。

総額：0円

他店購入の初期型セロー２２５でヘッドライトのみが付かないとの事でご来店頂きました。

総額：7,700円

新品のパッド（左）と古いパッド（右）を比べて見ると使いきっていることがわかります。

総額：0円

リヤブレーキのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換です。写真上側が交換前、下が交換後です。 非常に汚れていました。交換を怠るとﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞがドロドロになり、ﾎｰｽ内で詰まりの原因になります。 最悪の場合はﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが詰まりブレーキレバーを握ってもブレーキが利かなくなります。 2年に一度は必ず交換しましょう。

総額：0円

今回はパッド残量が多かった為、点検と同時に面取りクリーニングをさせて頂きました。

総額：0円

今回はヤマハ、マグザムのメンテナンスです。６ヶ月ぐらい放置状態でしたのでバッテリー、オイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。以上の整備で快調に走行できるようになりました。

総額：22,377円

ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞは使用距離5,000㎞を超えると大抵性能が急激に落ちてくる場合が多いので定期的な交換をお勧めいたします。

総額：1,836円

エアバルブも亀裂が入っていいた為、一緒に交換させていただきました。

総額：0円

リヤブレーキはアジャスター調整できなくなったら交換です。ご不安な方は店頭で確認いたしますでお気軽にご相談ください。

総額：0円

エアバルブも亀裂が入っていますので、一緒に交換させて頂きました。放置して避けてしまうと空気が抜けてしまいます。

総額：0円

ﾀｲﾔに空気を入れるエアバルブの付け根が劣化により裂けてしまっています。ゴムで出来ているので定期的に交換が必要になります。

総額：0円