北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51～125cc
126～250cc
251～400cc
401～750cc
751cc以上
10万円以下
10～20万円
20～30万円
30～40万円
40～50万円
50～100万円
100万円以上
5000km以下
5000～10000km
10000～15000km
15000～20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
バッテリーは去年交換したのでOk
総額：0円
バッテリー良好
スリップサインが出ていたのでタイヤ交換。 IRCのMB520。 エアバルブも亀裂が入っていましたので交換です。
スロットルケーブル交換のリコールです。
フロントタイヤ交換
純正ＤＣソケット取付、少し高いけどキレイに取付できます。
Z900RSのタイヤ交換しました。 はかせたタイヤはダンロップのTT100GPラジアルです。 最新の技術で作られていますけど、外見はレトロチックなタイヤです。 Z900RSのようなネオレトロなバイクにはお似合いですね。
バッテリー正常。
リアブレーキ清掃
距離20000km超えでベルトに亀裂も出てきているのでDベルト、ウェイトローラー、スライドピースの交換です。
ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピース交換
エンジンオイル、オイルフィルター交換
フロントブレーキ清掃
Fタイヤ新品に交換 純正装着タイヤのダンロップ D205 です。
バッテリーが上がっていたので交換です。
デイトナエンジンガード
リヤブレーキ清掃
バッテリーはOK
エンジンオイル交換 ワコーズプロステージＳ
エンジンがかからないとの事、 お預かりしたら普通にエンジン始動しました。 調べてみるとフューエルポンプ交換のリコールの延長保証に該当していました。 おそらく原因はポンプなので交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：40.34万円
支払総額：28.59万円
支払総額：24.9万円
支払総額：23.93万円
支払総額：199.8万円
支払総額：42.5万円
支払総額：67万円
支払総額：248万円
支払総額：60万円
支払総額：361万円
支払総額：67.05万円
支払総額：16.7万円
支払総額：118.22万円
支払総額：60.13万円
支払総額：373.7万円
支払総額：63.46万円
支払総額：27.9万円
支払総額：173.23万円
支払総額：124.2万円
支払総額：61.68万円
支払総額：37.9万円
支払総額：103.41万円
支払総額：25.7万円
支払総額：68.9万円
支払総額：39.7万円
支払総額：39.8万円
支払総額：48.4万円
支払総額：158.66万円
支払総額：42.8万円
