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●タイヤはダンロップを使用してます!●国家2級整備士2名、3級整備士2名在籍しております! ●国内4メーカー対応しております!●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます!●整備、点検、修理、車検のご相談はオートマックスにお任せ下さい!
総額:11,880円
フロント回りが軽いというので、ステムをきつめに締めてからベアリングのゴロゴロ感がでてしまい乗りにくくなってしまったいう事でお預かり。 原因はやはりステムの締めすぎによるものと、締めすぎによりベアリング、ブッシュなども傷んでいるので念のため、ベアリング、レース部分を新品に交換。 その後も乗り味は別物くらい乗りやすくなりました!まずは安全第一で乗りやすいバイクがいいですね!
総額:0円
今回ご依頼頂いたのは、スズキのレッツ4の前後タイヤ交換です。 当店おすすめのダンロップタイヤをご購入頂き、誠にありがとうございます。
今回ご依頼頂いたのは、スズキのアドレスV50 の前後タイヤ交換です。 当店おすすめのダンロップタイヤをご購入頂き、誠にありがとうございます。
当店はワコーズ商品の在庫豊富!!ほぼ店舗に在庫が御座いますので、ワコーズ商品の購入だけでもOKです!! 今回カワサキCBR1000RRのオイル交換を行いました。 今回使用したオイルはワコーズ 4CR-SS 5w-30をご購入です!!
総額:16,200円
スズキ GSR250 ETC&USB取り付け 府中市
スズキアドレス125のスクリーン、DC&USB電源取付!
GSX-S1000Fの車検整備とオーリンズのリアサス取付を行いました!
スズキ SV650-ABSの新車へETC取付!ETC取付のご相談ならお気軽にお問合せ下さい。
スズキGSX400S刀の車検整備中!
スズキ・アドレスV125G、ブレーキキャリパーを掃除してパッド交換。ブレーキディスクローターも交換です。
総額:17,064円
メーターが2週もしているイナズマ400です! お仕事で使っていてオーナーさんもバイクのことをよく分かってる方で、消耗品も粘りに粘ってギリギリで交換されてるようです。 が、今回はそれが裏目に出てしまってようで走行中にドライブチェーン外れ。 さらに運が悪いことに外れたチェーンが油圧クラッチのレリーズを破壊、プッシュロッドも折っちゃいました。
今回レッツ4のオイル交換のご依頼を承りました。
今回レッツ4のフロントタイヤ交換のご依頼を承りました。
今回塗装するのはグラストラッカーのタンクです。
総額:34,560円
ニンジャ250RにETC取付です。スペースが全くないので後部のほんのわずかなスペースに収納です。 受信アンテナもフロントまで這わせなければいけないのでカウルを取り外しての作業になります。
ブレーキキャリパーのオーバーボールをしました。 車両はNSR250のNISSINキャリパーです。 ピストンはかなり汚れてしまっています。若干の錆びも見受けられます。
総額:10,584円
GSR750:オイルMOTUL300V、フィルター交換。
GSX-R1000K6:ウォーターポンプ交換。
転倒修理です。アスファルトに思いっきり倒してしまったそうです。幸いにもお怪我は軽く、外装関係のダメージもほとんどありませんでした。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:14.33万円
支払総額:25万円
支払総額:163.26万円
支払総額:21万円
支払総額:74万円
支払総額:26.9万円
支払総額:14.8万円
支払総額:15.7万円
支払総額:53.8万円
支払総額:26.66万円
支払総額:53.77万円
支払総額:156万円
支払総額:43.09万円
支払総額:144.2万円
支払総額:62.08万円
支払総額:77.7万円
支払総額:166.5万円
支払総額:178万円
支払総額:150.33万円
支払総額:75.8万円
支払総額:42.4万円
支払総額:19.83万円
支払総額:75.3万円
支払総額:119.38万円
支払総額:20.59万円
支払総額:80.1万円
支払総額:79.5万円
支払総額:74.4万円
支払総額:48.46万円
支払総額:62.13万円