バイク修理・メンテナンス作業実績一覧(2138ページ目)

旧車のフロントフォークのOHをする事によって安全かつ気持ち良く走ることが出来ます!

加速が悪かったりしていて、試乗したらどうもクラッチ板のようです。 距離も相当乗っているようですので交換します。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 体のケアーを昨日の夜頭文字K先生にしてもらい首のむち打ち状態をちょいよくしてもらいました。大分今朝は首が動きます。( ´艸`)ほんとこけちゃ〜いかんね。(笑)今シーズンも鈴鹿合同testで大クラッシュしたけど今回の岡山合同testはちょい蚊に刺された程度のハイサイド・・・痛いです( ;∀;) まぁ  cerakoteサンドラちゃんは軽傷だったので修理がほぼ完了・・・・問題は人間がいや更年期ライダー ターミネーターポンコツぢょんがどこまで治るか・・・mentalもね・・ とりあえず仕事もしないといけないですが今朝は納車から仕事です。今日のブログはホンダCB400SFversionS NC31の車検整備をアップ最悪なフロントフォークのOHをしキャリパー清掃パッド交換などなど整備をアップしています。しかしダストシールやフォークシールをここまで劣化させて走るって・・・・・(-_-;) もうちょいメンテナンスをやろうよ・・・あとあと修理代が高くつくのよね。さてバイクショップICUの臨時休業ですが今週岡山全日本の

トロフィー トップボックス仕様! 純正トップボックスを装着。純正トップボックスには12Vのシガーライター電源が装備されています。USBのアダプターを使えばスマホやケータイなどの充電もOK。

カスタム入庫! ブラックベースのボンネビルT100BLACKに、レッドをポイントとし、散りばめてあります。少し自分らしらを出すだけで、グッと印象が変わりますね!!

ストリートトリプルRX改の入庫です。 カスタム内容は、社外セパハン、純正バックステップ、ツーブラザーズスリップオン付き。パワーコマンドのサブコン組み込み、マップ書き換えで出力アップ。

ストリートカップ ライトカスタムしました。 フロント・リア廻りを純正パーツでライトカスタムしました。 ヘッドライト編/純正のヘッドライトブラケットを左右ひっくり返し、一部ステーを追加してヘッドライトを上方に配置。カフェスタイルの定番カスタムです。 テールライト編/こちらも純正のフェンダーレスKITが少々不細工なので、一部加工によりスタイリッシュに変身。すっきりとしたテール周りに視認性の高いLEDランプが素敵です。

この度は当店でご契約頂まして誠にありがとう御座います。 スズキ アドレス110 ブラック ご購入と共にオプションの取付をご依頼頂きました。 スズキ純正ウインドシールド、SHAD製SH40トップケースを装着させて頂きました。 通勤仕様の出来上がりです! 他オプションパーツもご相談ください。

ボンネビルボバー セパレートハンドルKITのカスタムを致しました。 カスタム内容は、元々フラットバーのボバーをセパレートハンドル化(純正オプション)する事でカフェっぽくなります。ケーブル類も含むKITパーツなので、仕上がりもスッキリです。

タイガー1200XRT トップ・パニアケース装着しました。 アドベンチャーマシンのタイガー1200XRTに、トップケースとパニアケースを装着。さらにロールバッグがあれば、ロングツーリングも大丈夫です。

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