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整備お預かりのXL250Rパリダカですがヘッドカバーよりオイル漏れ修理で取り付けボルトを緩める際に欠損したボルトを抜き取る作業です。
総額:0円
メインスイッチをON位置にしてもエンジンは始動するけどニュートラル、ウインカ等のポジションランプが点灯しないトラブル修理です。 原因は経年による接点不良ですが内部は非分解式の為、慎重に作業を進めます。
整備点検ご依頼のXL250RパリダカのRサスペンション関係のグリスUPです。
初回点検のスパーカブ110です、エンジンオイルとオイルフィルターを同時交換しました。
総額:2,328円
走行距離15万キロを超えるXL250Rパリダカの整備点検です。 走行中に右側か左側にハンドルを取られてしまうということで早速試乗、 乗るとすぐ理解できるのは右側、左側へもそうですが直線ではピタッと固定されてしまい 左右へステアリングを切ると僅かに「カクッ」と段付きがあります。 恐らくではなく決定的なステアリングステムベアリングの「ガタ」です。
総額:4,697円
長期保管でエンジン始動出来なくなった車両の修理ご依頼です。 まずは見積もりから。
総額:74,713円
経年劣化でメーター内部の指針が反り上がり欠損するトラブルですが今回はメーター本体が金属なので裏側の「カシメ」部分を取り外しての修理です。
電動バイクの修理ご依頼です。 突然止まり動かなくなったとのことです。 修理の情報が少ないバイクですが輸入元からのアドバイスで正常作動するようになりましたが 前後ブレーキフルードを交換してない状況でこのままだとトラブルになる可能性があるため ブレーキフルード交換となりました。
総額:7,700円
中古車整備でドライブベルト交換作業です。
総額:6,751円
他店購入車両の修理も遠慮なくお申し付けください。
総額:88,000円
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