メインスイッチ接触不良の修理（キックスタートの作業実績 2023/02/13）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

まずは裏蓋のプラスチックの「ツメ」3カ所を丁寧に押し込んで本体とプラスチック部分を均等に外していきます。

１周回しながら３カ所のツメを押し込んで裏蓋を浮き上がらせていきます。

分離成功。でも慎重にしないと飛び出てくる可能性もあるので「ゆっくり」と「恐る恐る」と慎重に離します。

幸い「ビョーン」と飛び出る部品はなかったので一安心。

ここの部分はハンドルロックとメインスイッチ基盤を回す部分で左右のボールが動きをスムーズにしているようです。

これが問題の電気接触不良を起こしているパーツ。接点の汚れをふき取って掃除します。

ハンドルロックができないメインスイッチなのでロック部分の隠しブタを外してヒートガンで温めます。

キー本体の横にあるノックピンは抜けない構造。分解できないので潤滑剤注入で動きを復活させるしかありません。

メインキーを入れて何とか動かします。外観と違い中は錆てない様子

何とかスライドすることが出来て「ロック」状態になりました。

作動部分を綺麗な状態にし接点用グリスを塗布して組み込みます。

裏蓋を慎重に入れていきます。

少しずつゆっくり、、、ツメ位置を合わせながらゆっくり押し込みます。

ツメが止まってるのを確認したらOkです。

あとはロック部分の「フタ」を装着

ここは非分解なので無理して外すと欠損するので注意が必要です。上下、左右を少し「カシメ」るような感じで取り付けコーキング材で止めるくらいでOKです。

完成です。ハンドルロックも作動してメインスイッチも正常作動するようになりました。

これを機会に裏蓋の部分を制作しました。これでプラスチックが欠けてもOK。思い切り壊せます！！