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2024/06/05 16:08:26 更新メインスイッチ修理と燃料タンク内部掃除ホンダ XL250Rパリダカ

作業実施日 2024/05/25

メインスイッチの作動不良とハンドルロック部のスライド部分の作動不良修理です。

まずはメインスイッチを取り外します。裏蓋のプラスチック部分を慎重に取り外します。この時メインキーはの抜いておきます。そうすることで内部の突起部が動かない状態になり組み立て時に「どっちだったけ?」がなくなります。取り外したこの位置を写真撮影しておきます。内部は腐食でこの通りなので掃除します。裏蓋を外した状態分解状態。内部の銅部分の腐食が接点不良の原因なので綺麗に掃除します。ハンドルロックのスライドピンを動きやすくします。
幸い、それほど錆てないようで割とすぐ良い状態になりました。接点の上下を「確認」して組み付けます。取り外した時の画像を確認して組付けの参考にします。プラスチックの蓋を入れて完成。ガソリンが入ってるのに出てこない、、、燃料コックを外すと予備コック位置なのにコック通路を錆がふさいでいました。
ストレーナー本体も装備されていません。タンク内部掃除と燃料ストレーナー取り付けが必要です。
タンク内部掃除です。水洗いで中の錆を浮かせて取り除きます。ガソリンを入れて水と錆汚れを取り除く=繰り返し作業で内部を綺麗にします。完成です。
費用
総額(消費税込)
0円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
010,0000課税
課税-小計(①)0円
消費税(②)0円
税込み-小計(③)0円
消費税0円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)0円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)0円
対象車両情報
メーカー・ブランド
ホンダ
車種
XL250Rパリダカ
作業時間目安

3時間

作業実績タグ

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レビュー

4.8

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