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パンクにより直進でふら付くカーブが不安定との事で入庫、スリップマークが出ていたので交換させて頂きました。3.00-10のサイズはダンロップD307を常時在庫していますので即日交換が可能です♪

総額:7,700円

正月明けのリラックスタイムに飛び込みでのタイヤ交換です♪ ダンロップのD307の3,00-10は常時在庫していますので、作業タイミングが合えば待ち時間なしの30分で交換できます♪組付け中に不具合個所もありましたがサービスにて修理しています♪ 次回。フロントタイヤ&オイル交換時も宜しくお願いします。

総額:7,700円

直線・カーブ時にハンドルに違和感を感じるとの事でステムベアリングの交換です。 ハンドルを左右に切ってセンターでカクッと止まるのはベアリングの摩耗です♪ 作業は結構ばらさないと出来ないので預かりにての作業となります。

総額:27,500円

今回はちょっと遠方からのタイヤ交換です。事前にタイヤ代の入金と注文を受けて日時調整にてのタイヤ交換でしたがRホイールが車体から外れないトラブルに見舞われ・・・作業時間が少し伸びてしまいましたが無事にタイヤ交換終了です!Egカバー外した際クーラント液が入っていなかったので少し点検と補充の追加作業もしています♪前後タイヤ、ダンロップでの交換です・バルブも3か所交換・廃タイヤ等込々の金額です♪

総額:46,200円

新車のDAX125をOFFっぽくカスタムとの事でサクッとタイヤ交換! 持ち込みタイヤで、バルブは現状、廃タイヤ(新車外し)はお持ち帰りです♪

総額:9,020円

FTRのエンジン始動困難・吹け上がり不良で入庫だったのでまずは、キャブレターO/Hです。 放置機関も有ったので点検整備とオイル交換もさせて頂きました。

総額:13,200円

ジャイロキャノピーの速度が出ない&ちょっと走ると止まってしまう等での入庫です。 エンジン始動したらクランクベアリングからの異音が大きく、確認の為バラすとクランクガタ大!ピストン抱き付きにて、フルO/Hです!部品も年々上がっているので金額は参考価格までに・・・。 当時の定価1万ちょっとのクランクシャフトが今は5万円ぐらいします・・・。 純正シリンダー&ピストン 社外クランクシャフト 純正オイルポンプ 駆動系分解一式 2サイクルオイル入れ替え 他シュートパーツ交換。

総額:115,500円

本日、午前中の予約を頂いていたニンジャ250Rのオイル交換です。 予約がった為リフトを開けて準備していたのでサクッと完了です♪ オイルを抜いている時間に空気圧の点検と軽くグリスUPにてメンテナンスもOKです!

総額:4,250円

持込みでのタイヤ交換です。バルブも痛みが有った為交換しています。来店時間が少し遅かった為、預かりにての作業で翌日渡しとなりました。ちなみに代車もズーマーです♪

総額:9,350円

先週、持ち込みでのリアタイヤ交換させて頂いたPCX、今週はフロントの交換です。作業時間は1時間ほど頂き、お客様は近所のジョイフルで時間を潰してくれました♪

総額:4,730円

持込みにてタイヤ交換です。1時間ほどの作業で終了でしたが、お客様都合にて翌日の引き取りでの作業となりました。エアバルブも念の為に交換しています。

総額:5,720円

タイヤ交換と一緒にオイル交換もさせて頂きました。オイルを抜く時間に簡単ですがサービスにて点検・グリスUPも行っています♪タイヤは標準サイズでは無く、店頭在庫している3.00-10へ交換です(外形が少し大きくなるのを了承してもらっています)

総額:10,450円

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