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HONDA/マグナ250のエンジンO/Hのご依頼を頂きました。 ストラテジーは九州陸運支局認証を完備しておりますので、400cc以上のバイクのエンジン脱着も自社にて行う事が可能です。 エンジンO/H作業やチューニングもお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://www.mc-strategy.jp/access ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

HONDA/マグナ250にエンジンガードの取付ご依頼を頂きました。 マグナ250のエンジンガードはなかなか精度が良い商品がなく、加工して取り付ける必要がある商品が多いみたいです。 その分、工賃は少し高めになりますが、プレス機や溶接機を完備している当店では加工しての部品取り付けも可能です。 他店でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://www.mc-strategy.jp/access ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

今回はマグナ250のタイヤ交換のご依頼です。 タイヤは王道のD404での交換です。 工賃、作業時間は車両により異なりますのでお問い合わせください。

総額:10,450円

福岡大学近くの店舗、ストラテジー2ndファクトリーでの作業です☆ ホンダ/マグナ250のタイヤ交換と、オイルとエレメント交換、ブレーキフルードの交換をご依頼頂きました♪ すっかり秋になったので、バッチリメンテナンスして秋のツーリングをご安全に楽しんで下さい☆ 他店で購入されたバイクでもお気軽にご来店下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ご新規様より、ホンダのアメリカンバイク/マグナ250のニュートラルランプ不良の修理ご依頼を頂きました♪ 電球切れや配線の断線など様々な原因が考えられますが、今回の原因はニュートラルスイッチと言うエンジンに取り付けられている部品の故障でした。 ご新規様からのご依頼も、もちろん大歓迎です☆修理やメンテナンスやカスタム、新車・中古車の販売までお気軽にご用命下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダのアメリカンバイク/マグナ250のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換のご依頼を頂きました☆ エンジン性能を長く良好に保つ為には定期的なオイル交換は必要不可欠です。 オイルエレメントも定期的な交換をしていないとエンジン故障に直結します。 大切な愛車を乗り続ける為にも、定期的なメンテナンスはお忘れなく(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダのアメリカン/マグナ250のペイント依頼分が完成致しました☆ タンクやエアクリーナーの傷や凹みを補修とホイールはブラックに塗装しました。 全体の雰囲気が引き締まってかなりカッコいいと思います♪ ストラテジーは九州運輸支局認証工場を完備しており、工場には塗装ブースやウェットブラスト、溶接機なども完備しております! 一般修理から車検なそのメンテナンスはもちろん、カスタムやペイント等もお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダ/Vツイン-マグナ250のタンク塗装修理をご依頼頂きました☆ ビフォー・アフターの画像になります。 転倒で傷ついてしまったタンクや外装でもきれいに元通りにできます! 塗装ブースやウェットブラストも完備しているストラテジーにお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダのアメリカンバイク/マグナ250のタンク凹み修理のご依頼を頂きました☆ ついでに各部をリペイントして車体をリフレッシュする事になりました。 ストラテジーではファクトリーに塗装ブースやウェットブラストも完備しております。 御新規のお客様でもお気軽にお立ち寄り頂けると嬉しいです(^-^)

グリップ左右がボロボロになったので、交換してほしいと依頼がありました。純正グリップが意外といい値段をしているので、これからの季節に活躍するグリップヒーターをおススメしました。 以前に間違って仕入れたグリップヒーターがあったので、工賃を安めで取り付けました。

総額:15,950円

当店に初めてご来店のお客様からエンジンがかからなくなったりエンジンがストールしたりするので 何とか動くようにしてもらえませんか!? という事で初めてご来店頂きましたお客様でしたがご対応させて頂きました 作業させて頂いた内容を記録として記載させて頂きます ①レギュレーター交換 ②キャブレターオーバーホール ③オイル交換作業 ④最終チェック ⑤試乗 以上となります。 試乗させて頂いた結果ステムベアリングなども劣化がありましたので作業のオススメとタイヤ前後硬化しているのでタイヤが滑りやすくなっているので交換のオススメをさせて頂きました(^^)/ モンキーズパウでは他店購入車でもメンテナンスの受付などもさせて頂いておりますのでお気軽にお問い合わせください!!

先日当店販売車両のマグナ250Sが点検作業で帰って来てくれました(^^)/ 当店はお客様の車両状態のカルテを作成しておりますので作業に対して安心感が違いますね!! 今回も作業の記録としてさせて頂いた事を記録として残しておきます ①フロントブレーキレバー交換 ②ステム締め付け調整 ③プラグ交換 ④エンジンオイル交換作業 ⑤ラジエタークーラント交換 ⑥ドライブチェーン調整 ⑦ネジ締め付けトルクチェック ⑧バッテリー充電 ⑨灯火類チェック ⑩ブレーキフルード交換 主にさせて頂いた作業は以上になります(^^♪ 当店購入車は勿論他店購入車であっても点検作業は承っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい

シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ修理です。 ゴムで出来た部品なので経年劣化で硬化し、ヒビが入り漏れてきてしまいます。 カバー自体は簡単に取り付けられていますが、スペースが狭いため、周辺の部品を外してようやく交換できます。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ホンダのアメリカンバイク/マグナ250の中古バイク整備を進めております。 フロントフォークO/HやブレーキマスターシリンダーO/H作業の様子です。 中古車の整備も自信を持った作業内容をおこなっております☆ 福岡市できちんと点検整備された中古バイクをお探しなら、ストラテジーにお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 人気ブログ「安い車検と高い車検の違い」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「後悔しないバイク選び」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22352 【ストラテジーは『九州運輸支局認証工場 第1-5531号』です。】

ホンダのアメリカンバイク/マグナ250の中古バイクをご成約頂きました。 きちんと点検整備を行って、お客様が安全に気持ちよく乗れるバイクに仕上げてからご納車させて頂きます☆ 福岡市できちんと整備された中古バイクをお探しの方は是非とも当店にお立ち寄りください(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 人気ブログ「安い車検と高い車検の違い」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「後悔しないバイク選び」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22352 【ストラテジーは『九州運輸支局認証工場 第1-5531号』です。】

今日は在庫車両のVツインマグナの整備です。 エンジンはかかるけどレスポンスがいまいちでした。 ってことで早速ばらし始めからちゃっちゃとキャブレターの清掃まで終わらせちゃいました。 途中エアクリーナーの点検やプラグ点検も完了です。 やはり最近のインジェクションよりキャブレターのほうが弄っていて楽しいですw シングルも4気筒のキャブでも常時修理受け付けておりますのでご相談ください。

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