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10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
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フレーム、フェンダーに傷が付かないようにウエスを巻いてマフラーを外す。
総額:21,600円
Z750FX(D2):ヨシムラφ69ピストンからスリーブ打ち替えてワイセコφ71ピストンに換装。ヘッドガスケットは廃番となったヨシムラのZ1用を使用。
総額:0円
73初期型Z1:ワンウェイクラッチ&ローター修理。
Z750Four(D1):リヤタイヤ、ホイールベアリング&オイルシール交換。
カムホルダーのボルト折れ修理。16本ヘリサート入れました。
Z1000A2:530のサンスターのスプロケット交換。チェーンサイズを630から530にコンバートしました。
総額:51,840円
Z750FX(D2):フレームラインさんに無理を言って塗装して頂きました。ありがとうございます。
φ38mm用バルブシート加工
Z1000Jのカムホルダー割れです。
総額:4,320円
ミッションカバーのオイルシール交換です。
Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX(D3)等の純正新品パーツ(中古は有りません)の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。
総額:9,936円
Z750four(D1):フレーム補強20カ所以上しました。ジャックナイフOK。
Z1000A:ワコーズオイル交換。
総額:7,840円
Z750four(A4)キャブレターバランス調整。
総額:10,800円
Z750four(D1)リヤタイヤ交換。
Z2:750RS ケイヒンFCRキャブレター取り付け
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:49.58万円
支払総額:87.07万円
支払総額:58万円
支払総額:20.1万円
支払総額:24.45万円
支払総額:114.9万円
支払総額:101.61万円
支払総額:128.63万円
支払総額:38.4万円
支払総額:20.61万円
支払総額:220.7万円
支払総額:12.7万円
支払総額:102万円
支払総額:26.36万円
支払総額:29.8万円
支払総額:19万円
支払総額:195万円
支払総額:525万円
支払総額:67.3万円
支払総額:18万円
支払総額:40.17万円
支払総額:33.9万円
支払総額:46.8万円
支払総額:31.85万円
支払総額:136.2万円
支払総額:19.75万円
支払総額:26.77万円
支払総額:264.9万円
支払総額:78.26万円
支払総額:53.5万円