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カワサキZ1 エンジンOH:バルブガイド交換。
総額：0円
カワサキ Z1000A:エンジンOH 完成です。
カワサキZ1000A:ライナー交換、ボーリング後シリンダー組みました。ガスケットはBITO R&Dにφ71用を組みます。
カワサキZ1000A:クランク研磨、ミッションR加工、ミッションベアリング等交換。
Z1000A:スリーブ打替え。
Z1000A:シリンダースリーブ打替え。
Z1000A2：ミッションOH。ベアリング、スラストワッシャ等入手出来るパーツは全て新品に交換しました。
Z1Z2:タコ取り出しのオイル漏れ対策用にラビリンスシールSET製作しました。ホルダーはクイックリリースタイプとなります。
総額：10,800円
Z750four（D1)：リザーブライティングユニットが機能しなくなり電気系統に支障が出たのでバイパスカプラを装着しました。バイパスするとタコメーター内のインジケーターは点灯しなくなります。
Z1000A2:バルブシートカット、修正。シート当たり面調整。
Z1000A2 クランク心出し25000円（税別）〜（クランク単体持ち込みでの価格となります）。分解が必要な場合は別途見積もりとなります。
総額：27,000円
Z1000A2:クラッチカバー付近からの異音で入庫しました。フリクションプレートが2枚割れて重なってクラッチを切った際にクラッチカバーにスプリングプレートが接触していました。スティールプレート、フリクションプレートを交換しました。
総額：43,200円
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支払総額：- -万円
支払総額：70.5万円
支払総額：875万円
支払総額：29.07万円
支払総額：498万円
支払総額：175.8万円
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支払総額：36.46万円
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支払総額：74.9万円
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支払総額：160.5万円
支払総額：39.3万円
支払総額：130万円
支払総額：137.8万円
支払総額：85.8万円
支払総額：137.5万円
支払総額：22万円
