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本日は、4ストビーノのエンジンオイル交換をしました。
総額:0円
クロスカブ110 チェーンケース交換 チェーンケースの歪みがひどくチェーンと干渉して音が鳴るとの事で見た目をリフレッシュする意味でも今回交換させてもらいました
お世話になっております。今回はZ900RSのステーター交換を実施いたしました。 アイドリング時で12.6Vしか発電しておらず点検したところステーターが発電していなかったため今回交換となります。 交換後はアイドリング時14.5Vとなり正常な数値になりました。
総額:51,040円
Rブレーキローターから音がするのでいっそ前後パッド交換したいとのことで入庫です。 リヤがもう残りがなく金属と擦っちゃってます。 ←リア フロント→
総額:14,388円
今回は、以前にもあったヒューズドハンドルバーの低いタイプです。 FXBBSであればワイヤ類を交換する必要はありません。
総額:116,888円
12ヶ月点検で入庫頂いた時にお薦めさせていただいたフロントブレーキパッドとブレーキフルードの交換を行いました 発見がギリギリ過ぎなくて良かったです! タイヤやブレーキに関しては空気を入れに来て頂くだけでも、交換が必要かすぐ判断が出来るので暫く気にしてなかった方や乗ってないけど5年以上タイヤを替えてない方は是非ご相談ください
F900XR S1000XR 2台が揃いました。 F900XR車検で入庫 S1000XRが1年点検とオイル交換で入庫しました。
他店で購入されたお客様からオイルが漏れているかもしれないという事で入庫頂きました オイル漏れの痕跡が無いので始めはチェーンオイルかと思っていましたが… シート下に顔を近づけた時にガソリンの匂いがしたことからフューエルポンプパッキンからの漏れを疑いました
本日は、ライブDioの社外マフラー交換カスタムをしました。
本日は、トゥデイFの駆動系点検とグリスUP・清掃をしました。
本日は、モンキーの前後タイヤ交換をしました。
本日は、スーパーカブ90のエンジンオイル交換をしました。
ノーマルステップ位置で少し窮屈だった姿勢がリロケーションKIT使うことで少し前に出ます 足の置き場、ポジションが劇的に楽になります
総額:63,800円
本日は、トゥデイのエンジンオイル交換をしました。
本日は、トゥデイFのフロントフォークのグリスUPとブーツ交換をしました。
本日は、ドラッグスター400のフロントブレーキパッド交換をしました。
本日は、トゥデイFのオイルポンプカバーのOリング交換とエンジンオイル交換をしました。
本日は、ドラッグスター400のフロントフォークOHをしました。
最近ではすっかり定着した(?)X350に、ETC取り付けです。
総額:60,065円
今回もETC取り付けです。 カウルやフェアリングが付いているモデルはその内側へアンテナを付けられるので、「付けた感」が無くて良いです。
総額:68,813円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:43.7万円
支払総額:39.75万円
支払総額:70.1万円
支払総額:31.7万円
支払総額:276万円
支払総額:114.8万円
支払総額:35.16万円
支払総額:92.4万円
支払総額:104.5万円
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支払総額:405.9万円
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支払総額:231万円
支払総額:15.7万円
支払総額:64.1万円
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支払総額:29.8万円
支払総額:196.1万円
支払総額:105.98万円
支払総額:69万円
支払総額:124.4万円
支払総額:43.75万円
支払総額:39.13万円
支払総額:40.02万円
支払総額:435万円