バイク修理・メンテナンス作業実績一覧（2356ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

希少なＶＦ７５０Ｆ（ＲＣ１５）です。足廻りカスタム、レアなＶＦ１０００Ｒホイール、ディスク、キャリパー。リヤフローティング加工、タイヤワイド１６０です。

総額：0円

当店で人気のカスタムペイントを施しました！

総額：91,800円

当店で人気のカスタムペイントを施しました！

総額：91,800円

当店で人気のカスタムペイントを施しました！

総額：91,800円

今日はホンダGROMcustomちゃんのメンテナンスです〜　http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は頭文字OさんのGROMcustomちゃんの整備をしていますがまったく内容は鈴鹿ツインサーキットの問題の怒りのアフガン！！！(笑)　せこい話ですが・・・今日はまじめに仕事するぞ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜今日はCBR250R MC41のエンジン完成！！！！させないと〜〜〜〜

総額：0円

こちらが交換するタイヤになります。

総額：58,513円

5,000㎞位使用すると、性能の劣化が出できますので、5,000㎞走行ごとの交換がお勧めです。

総額：0円

定期点検(^^♪

総額：12,960円

ピストンが錆さびです。写真に写っているピストン２個のうち上がもともとついていたピストンで下が新品です。

総額：0円

車検のない125㏄でも定期点検でリフレッシュ！

総額：12,960円

１年に１度は定期点検を！

総額：12,960円

ピストンに錆が出てしまっています。こうなるとｵｲﾙｼｰﾙに傷をつけてしまい、最悪の場合ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ漏れをおこすのでピストンの交換が必要になります。

総額：0円

1年に一度は点検を受けましょう！

総額：0円

エアクリーナーの交換です。上下の写真で元々同じものとは思えないほど汚れが詰まっています。

総額：0円

最近では5年位のサイクルの商品も出てきていますが、基本的に冷却水は2年に1回の交換が必要です。

総額：0円

3枚目の写真にｵｲﾙｼｰﾙがあるのが見えます。ゴム製品ですので経年劣化で硬くなり、ピストンの動きが悪くなり、ブレーキの効きにも影響します。

総額：0円

ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換は2年に1度必要です。怠ると写真のようになってしまします。 シリンダーのｵｲﾙｼｰﾙも交換です。

総額：0円

張替え後の写真を撮影し忘れてしましましたが、シートの張替えやってます。 生地は純正では無くなってしましますが、多くのスクーターに対応いたします。（料金は車種ごとに異なります） 事前にご予約が必要ですので、一度お問い合わせください。

総額：5,400円

ディスクブレーキは、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰを握った油圧によりピストンが押し出され、出たピストンがﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを押してディスクを挟むような仕組みになっています。写真はピストンのクリーニング前後の様子です。 定期的にメンテナスをしないと動きが悪くなり、ブレーキが効かなくなる場合もあります。

総額：0円

フロントフォークからのオイル漏れは、サスペンションの機能を失うだけではなく、漏れだしたオイルがタイヤやブレーキに付着し大変危険ですので、早めの修理をしましょう。

総額：0円