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カワサキ純正、グラブバー。
総額：0円
スズキＧＳ400がツーリング中にエンジンのアイドリング不調、エンストで入庫しました。
12ヵ月点検とオイル交換。 全体的に汚れと錆が気になるとの事で軽く洗車！
総額：11,275円
今年の6月に納車したホーネット250のオイル交換。 2か月半で2500ｋｍも走行！ ついでに空気圧チェックとチェーン調整。
総額：4,276円
作業が完了してから写真を思い出す。 今回はポイントが減って調整が上手くいかなくなったので予備エンジンからポイントとコンデンサーをプレートごと移植をして調整。 キレイび吹け上がりスムーズに走るようになりました。
エンジンオイル交換 ワコーズのプロステージＳ
元々、USBが付いていたのですがＤＣソケットも欲しいということでUSB＆DCソケットのものに交換です。
SP忠雄のパワーボックスをノーマルマフラーに戻します。
USB ２ポート取付です。
前後ブレーキオイル交換
マフラーをノーマルに戻します。 ＪＭＣＡ企画ですが騒音で通りそうにありません。
Ｆブレーキ清掃
ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースを交換
大和ホンダの岡村です。７月も沢山の作業を頂きありがとうございます。 ７月の作業実績が中々UP出来ずに本日いっきにUPさせていただきます。他にも沢山、作業をいただき感謝、感謝です.
総額：4,752円
大和ホンダの岡村です。７月も沢山の作業を頂きありがとうございます。 ７月の作業実績が中々UP出来ずに本日いっきにUPさせていただきます。他にも沢山、作業をいただき感謝、感謝です。
総額：19,828円
シートが開かなくなってしまいました。
2年程乗っていなかったそうです。 バッテリーも上がっているのでブースターで始動してみるとかかりました！ しかし、ガソリンオーバーフローです。 キャブのＯＨです。
リコールでコンデンサーキットを取り付けます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：140.2万円
支払総額：92.4万円
支払総額：36.7万円
支払総額：189.11万円
支払総額：36.8万円
支払総額：53.9万円
支払総額：300.23万円
支払総額：34.65万円
支払総額：17.92万円
支払総額：75.11万円
支払総額：21.37万円
支払総額：49.8万円
支払総額：63.63万円
支払総額：284.24万円
支払総額：79.39万円
支払総額：83万円
支払総額：60.55万円
支払総額：91.7万円
支払総額：51.89万円
支払総額：55万円
支払総額：46.39万円
支払総額：58万円
支払総額：48.45万円
支払総額：43.7万円
支払総額：64.09万円
支払総額：79万円
支払総額：126.1万円
支払総額：50.8万円
支払総額：60.22万円
支払総額：63.9万円
