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ヤマハ SR400改 前後タイヤ交換をしました。 使用したタイヤは、ダンロップTT100GPです。 サイズは前が3.50-18 56H 後が4.00-18-64Hです。 タイヤの他にもチューブやリムバンドも多く揃えております。 タイヤ交換を検討中の方はお気軽にお問い合わせください。

総額:33,440円

ヤマハ N-MAX ベルト交換をしました。 定期的な点検や交換をお勧めしています!

総額:13,486円

ヤマハ アクシストリート ブレーキパット交換をしました。 純正品を使用致しました! 点検や交換のご相談等、お気軽にご連絡ください('ω')ノ

総額:8,129円

ヤマハ/ビーノの二年点検になります(^^)/ 今回はほとんどの部品に大きく消耗が見られましたので、駆動系、液類、エアクリーナー、プラグの交換を致しました。 当店以外でご購入されたバイクでも、点検依頼等、受け付けていますので 是非、一度ご相談ください( `ー´)ノ

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は鈴鹿です3か月ぶりに鈴鹿です。バイクショップICUは臨時休業いたします。よろしくお願いいたします。6月も終わりですね。眠いです。遠いなぁ〜鈴鹿まで・・・(笑) 今日の思い出ブログですが頭文字Mさんの初お客様『ヤマハ MT09 頭文字Mさん リヤサス交換 持ち込みparts 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム suzuka テストで臨時休業予定です』の巻です。またまた持ち込みpartsの取り付け作業でリヤサスの交換をしています。ほんと持ち込み作業多いですわぁ〜(笑) ありがとうございます

総額:11,000円

YAMAHA TMAX の定期点検のご依頼です。 バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

YAMAHA VOX DX の定期点検のご依頼です。 バイクの車検・点検・整備・修理・パーツ取付は認証工場完備のオートショップミヤシタにお任せ下さい。 当店ではお客様のバイクをお預かりするにあたり、お客様の気持ちを考えた誠実で丁寧な作業を心がけております。 バイクで気になることがある際にも、ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 時間帯によっては混雑している場合がございます。 ご来店前にご予約のお電話をお願いします。

XJ400Zメンテナンスとカスタムで入庫! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。

ヤマハ ビーノ、タイヤ交換のご依頼です。 前後タイヤ交換です。 梅雨の時期は雨が多いので、お早めのタイヤ交換が必要です。 原付や125ccクラスのタイヤでしたら、ほぼ在庫が御座います。滑って転倒となる前の早めの交換をオススメ致します。 弊社では、TIMSUN製のタイヤを装着させていただいております。輸入タイヤですが、質感もよくグリップ性能・耐摩耗性能もバッチリです。

総額:13,750円

ヤマハ ドラッグスター250 走行中エンジンが止まったのでキャブレターOH.圧縮圧力が何故か高いのでした。プラグ交換。ポンプOHしました。

総額:38,610円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 雨降ってますね。(株)嘉雅建設様の引き取りに行く予定でしたが・・どうしたもんでしょうね?雨だぁ〜〜昨日は(株)伊東電気商会社長様のCeakoteお銭ちゃんのエンジン載せ替えセットアップも終わり本日エンジン始動予定・・・さてと今日も仕事が待ってるぜい・・しかし面白いことないかな?今日の思い出ブログですが頭文字Mさんの #ヤマハ #YZF-R25の整備で『ヤマハ YZF-R25 頭文字Mさん チェーン交換 スプロケット交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム』の巻です。街乗り通勤快速に使用しているR25なのでチェーンとスプロケットはスタンダードでスプロケットは純正を使用し耐久性を考えて付けました。これがいちばんだよね。チェーンはDIDのシールチェーン無難なあたりですよね〜 天気予報がずっと雨markですが30日は鈴鹿の予定なので何とか晴れていてね・・・バイクショップICUは30日は臨時休業をいたしますのでよろしくお願いいたします。

総額:14,300円

オイル漏れ修理依頼です。オイルレベルゲージからオイルが漏れていました。今回はOリングのみで修理が完了しましたが、経年劣化が進むと、オイルレベルゲージ本体の交換も必要になる場合があります。

夏が来れば思い出したように燃料ポンプが燃料を噴射しなくなります。 燃料ポンプ、サービスキャンペーン延長により無償交換させていただき オイル交換距離に達し、オイルが汚れていましたのでオイル交換もご提案させていただきました。 またのご来店おまちしております。

本日はヤマハのTW200のオイル漏れ修理です。 シリンダーとクランクケースのベースガスケットよりオイル漏れしてしまっている為、エンジン脱着です。

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