東京都のバイク作業実績一覧（131ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

この写真だけでは、どこの箇所かわかりにくいですね・・・ 舵を取るのに要になるハンドルのステムと言われる部分です。 ここは常に稼働する箇所になりますので、ベアリングが入っており、 その為、抵抗が少なくハンドルを左右に動かす事が出来る箇所です。 活字にしますと当たり前の事ではございますが、 個々の動きが悪いととても乗りにくい車両になります。 自転車で例えて言うのであれば、前輪の空気の抜けた自転車の舵を取るような感じです。

総額：28,600円

エンジン異音のためタペット調整です。

総額：6,600円

この車輌もエンジンオーバーホールにて入庫！ 最近エンジンの修理ばかり。 個人売買で買ってエンジンダメってパターン。

総額：0円

車検でお預かりしておりますヤマハSR400です。 特に不具合もないので消耗品の交換と、車検のタイミングでプチカスタムのご依頼です。 シリンダーヘッドの前後にオイルを供給・潤滑冷却するデュエルフィード仕様のオイルライン。 ノーマルエンジンに使用しても潤滑冷却性能が大幅に向上します。 ＳＲの純正オイルラインはEX側にしか経路が通っておらず、金属パイプ製で振動で折れてしまうケースがあります。 このキットに交換することで、ヘッドへのオイルの供給量も増えるため、冷却効果も増し 安定した走行が可能になります。言われてみればエンジンノイズ軽減されたかも！バイクに優しいカスタムでした！

総額：0円

Z1000、プラグ交換。 プラグも消耗品です。 いくらエンジンの状態が良くても、 点火、燃焼がきちんとなさらなければ、パワーはでません。 定期的に交換しましょう。

総額：16,280円

ZEPHYRゼファー、テールバルブ交換。 LED化！

総額：7,040円

ゼファー1100車検及び点検整備。 当店の車検整備料、法定の定期点検の他、 ・ブレーキ、クラッチフルード交換 ・レバー等各稼働部の清掃、グリスアップ ・チェーン清掃、注油、張調整 ・空気圧 ・充電電圧チェック を含みます。 ※交換が必要なパーツがある場合や修理が必要な場合、 　マフラーの音が大きい場合などは別途費用がかかります。

総額：82,320円

ZEPHYRゼファー1100ハンドル交換。 お客様の強いご希望により、高めのアップハンドルに変更。 アップハンドル化に伴い、ケーブルやホース類も延長。

総額：80,630円

フュージョンも得意とする当店ではこの修理をさせて頂く事が多々あります。 それはメカニカルシールの交換になります。 メカニカルシールとは簡単にお話しますと、 エンジン内でオイルが入ってる部屋と冷却水が入ってる部屋が分かれているのですが、 その境にある部品です。 エンジンが動いている間は、双方を通る部品が回りながら動きますので、 当然摩耗してきます・・・。 その為、冷却水にオイルが入り込み、冷却水に混ざります・・・。

総額：26,400円

ゼファー１１００　車検のご依頼を頂きました。 ハンドルが変わっている為、構造変更検査となりました。 ご依頼誠に有難うございました。 ノーマルからカスタム車まで車検をお受け致します。ご依頼お待ちしております。

総額：0円

GSX-R1000　セルが回らなくなったという事でした。 色々調べた結果、クラッチスイッチが原因でした。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

当社では多数のPS250を販売しております。 2004年式は初期型となり、今となっては古いスクーターとなってきました。 その為、高年式の中古車よりより多くの点数を点検致します。

総額：22,000円

当店では定められた点検12ヶ月点検整備以上の点検項目を行い、 長期間安心して乗って頂けるように細部まで点検を行っております。

総額：19,800円

スラクストン900のカスタムです！やはりカフェスタイルがグッっときますよね！ 当店は原付スクーター以外も対応致しますのでお気軽にお問合せ下さい！

総額：0円

ゼファー750タイヤ交換！ 今回はライフ重視でピレリ「エンジェルGTⅡ」をチョイス。 当店のタイヤはメーカーと直接の取引による 工場出荷のフレッシュなものになります。

総額：74,250円

ZEPHYRゼファーχ、チェーン＋前後スプロケット交換。 駆動系の管理、メンテナンスとても大切です。 エンジンが好調でもその回転、トルクを適切にタイヤに伝えなくては意味がありません。 定期的にメンテナンス、交換しましょう。

総額：45,584円

TZR250　1KT　納車整備です。 お買い上げ誠にありがとうございました。

総額：0円

BW'S125　社外マフラーのエキパイの根本が割れていました。 今回は予算の都合で純正中古マフラーに交換です。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

モトラ　後ろ側からピキーンと音がするという依頼でした。 チェーンの片伸びが酷く、たるみも酷い状態です。 チェーンの交換です。スプロケットも一緒に交換したいのですが、今回は急ぎの為チェーンのみの交換になりました。 オイル、プラグも交換させて頂きました。

総額：0円

GEAR　ﾒｰﾀｰのﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点灯し修理依頼を受けました。 確認した所、冷却水が減っていました。何時ものようにウォーターポンプのシールが傷んでいました。 ベアリング、インペラも交換します。 シリンダーヘッドガスケットも抜けている可能性があるので交換しました。５万キロを超えているので、ついでにピストンリングも交換します。 結構な作業になってしまいましたが、またこれで乗り続けられますね。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円