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最近の4サイクルエンジンのバイクは、乗り方によってエンジン内のカーボン(汚れ)が溜まりやすく、そのカーボンがエンジン内のバルブ等にはさまって、エンジンが止まってしまう事があります。

総額:2,160円

テールランプの電球切れ修理です。乗りながら気付けない部分なので、時々チェックしてやらないといけません。(本当は乗車前点検のうちの一つなので、毎日点検しないといけません)

総額:540円

回の作業入庫はホンダ トゥディのオイル交換です。 バイクのメンテナンスの中で定期的に行わなければいけないのが「エンジンオイルの交換」です。 オイル交換の目安は一般的に『3,000㎞〜5,000㎞に1度』もしくは『半年に1度』です。 エンジンオイルを定期的に交換しないと、オイルが劣化したり適正なオイル量に足らなくなってしまい故障の原因となってしまいます。

総額:1,080円

「乗れればいい まだ乗れる 特に不具合は感じない」 そうは言ってもこれだけ汚れていれば交換が必要になってきます。 家庭用掃除機のフィルターはマメに交換されている方が多いんじゃないでしょうか。 担っていることはそれと同じですので定期的な交換をオススメします♪

本日の作業は、ホンダの原付「トゥデイ」のオイル交換です。 当店にてお買上頂いたお客様の車両でかなり長い間お乗り頂いている車両です。 まずはエンジンオイルを抜きます。 こおの時に鉄粉など異物が混ざっていないかどうか確認します。

総額:2,160円

トゥデイのリアタイヤ交換です! 使用タイヤはミシュランのS1で、サイズは80/100-10 エアバルブは真っ直ぐのゴムタイプで交換しました(^^)

総額:8,586円

トゥデイのベルト切れです。車で運んできて頂きました。 切れる前に交換された方がいいと思います。

2万キロを超えたので、ベルト交換に来ていただきました。クラッチも減っていたので、ベルト、クラッチ、ウエイトローラー、スライドピースなど交換させて頂きました。 このように切れる前に交換されることをお勧めします。

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