福岡県のバイク作業実績一覧(108ページ目)

ホンダ/CBR250RRのシフト不良修理のご依頼を頂きました☆ 「ギヤが四速より上がらない」との症状です。 シフトペダルを踏んだところ感触的にリターンスプリングのテンションを感じなかったので分解を行いました。 やっぱりスプリングに原因がありました。 CBR250RRにこの症状は多いみたいですね…。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダ/CBR600RRの車検整備をご依頼いただきました☆ 法令点検をおこない、スパークプラグの点検から進めましたが、ホンダのスーパースポーツのプラグ交換はやっぱり大変です(>_<) ですが、スパークプラグはエンジンの状態を確かめる為にも重要な点検箇所。 シリンダーの燃焼状態には問題なさそうでなによりでした(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

当店で新車でお買上頂いた、SUZUKI/GSX-R1000Rのエンジン不調修理です。 3年ほどで走行20000km程度なのですが、エンジンの始動性も悪い時があったりなかったりと、原因解明が難しい不調です。 サービスマニュアルに沿って、各部の電圧や抵抗値、排気ガスの状態等、その他の各部品の作動状態等、ひとつひとつのデーターに問題が無いかを調べています。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ヤマハのアメリカンバイク/ドラッグスター400の灯火類修理のご依頼を頂きました。 ヘッドライトやテールランプ、ウインカーなどが一気につかなくなってしまっています。 やはりヒューズが飛んでいました(>_<) ヒューズが飛んでいるという事はどこかでショートして大きな電流が流れてしまっているはずなので、怪しいところから点検していきます。 原因はフェンダー裏の配線にありました! ショート箇所を探すのは結構大変ですが、要領良く診断を進めてどれだけ早く原因が分かるかで修理士の腕が問われるところなので達成感があります(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ/ZX-10Rの車検整備のご依頼を頂きました☆ スパークプラグやエアクリーナーエレメント、配線の状態等の点検の様子です。 その他にもしっかりと法令点検をおこなってお見積もりを作成します。 撮影した写真でお客様に部品の状況や役割をご説明させて頂き、最終的な交換部品などを決めていきます(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ/ZRX1100のFCRキャブレターの分解清掃をおこなっております。 油面基準値の確認や加速ポンプの要請値確認の様子です。 インシュレーターも劣化が見受けられたために交換させて頂きました。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ヤマハの原付スクーター/JOGの不動修理をご依頼いただきました。 原因はドライブベルトの断裂です(>_<) スクーターは自転車でいう「チェーン」の役割を「ドライブベルト」と言う強化ゴムで作られたベルトでおこなっています。 車種にもよりますが、10000㎞毎の点検交換しておかないと、いつ断裂してしまうか分かりません。 ご心配な方は、ご新規様でもお気軽にご用命下さい☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ホンダの原付スクーター/トゥディの不動修理のご依頼を頂きました☆ この年式のバイクではよくある「カーボン噛み」の症状でした。 完全な修理としてはエンジン分解が必要ですが数万円の費用がかかります。 再発のリスクは高いですが、お客様のご要望により数千円での応急修理を行いました(^-^) エアクリーナーやスパークプラグの交換等のメンテナンスをしていれば故障のリスクも減りますので、定期的なメンテナンスをおすすめ致します☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

ヤマハの原付スクーター/シグナスXの不動修理の福岡市西区のお客様よりご依頼頂きました。 原因はオイル量が多すぎた事でした(>_<) 4サイクルエンジンはオイルは適量に入れないと、少なくても多くても故障の原因に繋がりますのでご注意ください。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

今回はハンターカブに受注生産のハンドガードを注文頂き、取り付けをいたしました 車体と同色カラーで純正チックな映えるパーツでユーザー様に大変喜んで頂きました!

バイクショップライズで買って頂いてまもなく4年のCB400SF Vrtecのセルモーターを交換しました!!簡単に思っていた交換作業!! とんでもなく面倒で!!!二度とやらない(>_<) エアークリーナーボックスずらし、インジェクターボディー外しウォーターホースずらし!!無理やり工具さしてねじ緩め!!! メーカー(HONDA)のパーツリストの工数1.4!! 1.4の工数とは1時間を10でわった時間割で約1時間20分で終わる意味!! バイクショップライズでお買い上げいただいたバイクの時間工数は8000円なので8000円×1.4hで11.200円プラス消費税!! こんな金額じゃできましぇん(>_<) 最もバイクショップライズは原付屋さんですので慣れてないのが原因かな!! 今後は慣れたショップさん紹介するか外注します<m(__)m>

バイクショップライズでは多くの電動スクータ、電動マイクロモビリティーカーを取り扱っております。今人気はペダル付き電動バイクです!! 在庫2台あります。 お問い合わせはbike-rize.netへ!!

●ON様依頼により、状態の良いCB400Fの手配及びそれをベースにレストアと並行したカスタムの実施。  ●車両の手配は旧車人気の現在、困難を極めました。金銭面も勿論、熱意と知識が無いとリサーチは困難です。  ●独自の業者コネクションとノウハウで車両を探しました。かなりの期間を要したとともに、現地まで飛んで確認するという途方もない労力が必要でした。もちろん一発で見つかるわけもなく、何度も無駄足を踏みました。  ●当店店主も旧車オーナーのため、ベース車両の選定がいかに重要かというのが身に染みています。「レストアするからボロでいいだろ?」では、満足いくゴールには到達しないのです。最初が肝心です。  ●ようやく見つかったベース車両。それに手直しを加えていきます。これまた、独自ルートで生産終了の純正部品を少しづつ集めました。オーナーのON様のこだわりもあり、リプロ品ではなく「ホンモノ」を集めました。 ●カスタム部分もコダワリ、数ある部品から一流品のみをチョイスしました。 ●機能部品である電装系は、純正品に固執せず現代レベルのベスト品を装着。冬でもセル一発始動です。ライトも明るいです。

今回はVFR800にシフトインジケーターの取り付けを行いました! 最近のバイクには標準でついてますが、以前のバイクにはついていないことが多いです。 こちらの車種にもついていなかったので、ユーザー様には大変喜んで頂きました! ご依頼頂きありがとうございます♪

今回はPCX125のフロントフォークオイル漏れ修理のご依頼でした! 幸いなことにインナーチューブにサビや傷はなかったのでフォークシールのみの交換で対応完了致しました。

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