今回、ツインカムのCVOがオイルを消費しているという事で車検と一緒に修理することにしました！新しい車両でもやはり個体差がありますのでオイル消費をしている車両もあるのです。 というワケで、エンジンをバラしてゆきます！

総額：135,800円

今回は車検のご紹介です！ ＊車検整備 ＊前後ブレーキフルードの交換 ＊自賠責 ＊印紙・重量税・ライトテスター代 に加え、２人乗りへ登録を変更する構造変更もしました。 ラッシュでは構造変更をしたとしても、手数料はいただいておりませんので、印紙代が通常の数百円高いくらいで変更が可能です。 構造変更とは乗車人数の変更や、ハンドル等を交換する事による車幅、車高等の変更により発生します。 後続変更が必要な場合は、車検を受けた日から２年間、車検が有効になりますので、満期ギリギリに受ける事をお勧めします！ また、車両の年式や整旧車等の備内容によって異なりますので、お見積りをご希望の方はお気軽にどうぞ！！ その他整備ナシのプランもあります！ ただし、車検に通っても安全であると保障されたわけではないので、自己責任でご決断を！！ マフラー交換等の追加の作業が必要だったり、オイル交換もされる場合は別途料金になりますのでご了承ください！

総額：52,660円

今日はパンヘッドのチェーン交換をお送りいたします！

総額：17,512円

大きめの純正ウインカーを極小ウインカーのケラーマンに交換！ お高めのケラーマンですが、親指の爪ほどの大きさなのに、車検に通ります！

総額：87,197円

三拍子に近い音を出したいという事で、イグニッションモジュールを交換。 今回はサンダンスさんのツインテックにしました。 こちらのツインテックはキャブの種類や車種等の情報を元に調整されたものが送られてきます。

総額：43,340円

スポーツスターの純正ハンドルを交換！

総額：110,027円

今回はキャブ周辺からガソリンが漏れる＆アクセルをあおっても加速しないという事で修理入庫！

総額：8,500円

付け根の部分がガジガジになってシフトがかえれなくなったという理由で入庫した車両

総額：53,605円

FLTRのフロントタイヤ交換！

総額：23,045円

今回は、“セルが時々空回りする”という現象が起きたらしく、ご入庫！！ 結構かなり走られる方なので、旅に出る前にその辺キッチリ整備したいという事でご入庫いただきました スターターワンウェイクラッチ交換開始します！

総額：35,000円

こちらの車両、久々に乗ったら車体がとっても重い… パンクしていたようです

総額：7,700円

今回はグリップ交換です！！！

総額：20,240円

ネックベアリングの交換！！ 知らず知らずのうちに少しずつ出るハンドルの引っかかりをオーナー様は乗りこなしてしまうので、気が付かない事が多いデス(笑) でも、ベアリングさえ交換してあげたら、引っ掛かりが無くなりますよーーー！！！

総額：30,360円

今回はフロントフォークのオイル漏れ修理のため、オイルシールの交換

総額：28,160円

フ今回のお仕事はフロントブレーキマスター交換！！！ というワケで、まずはノーマルのマスターを取外し、ミラーホルダーを取り付け

総額：134,200円

最近、VRODの入庫が多いラッシュカスタムズです！ このV-RODという車両。。。。油圧のクラッチなのですが、クラッチが重いという事でクラッチを軽くする作業のお仕事を頂きました。

総額：63,000円

今回の症状：カギは普通に回るものの、通常ONになる位置でONにならなくて、ちょっとズレた所でONになる

総額：0円