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20000km走行ではじめてのスプロケ交換です。 チェーンは一度交換しているとの事でした。
総額:0円
ギア比変更に伴いサイズの変更を行いました。(530→520) スプロケットのチョイスはお客様の走り方など相談を行い15-45Tで作業を実施しました。乗り方や遊び方をお聞きしてからのご相談となります。
総額:43,000円
今回の作業は、2006年式、ZZR1400のドライブチェーンと前後スプロケットの交換です。作業依頼ありがとうございます!
総額:53,384円
WR250X のリアサスソフトスプリング交換&チェーン交換&スプロケット交換
新車でご購入いただいたVストローム250ですが、納車時に入荷が間に合わんかったキジマ製50LのリヤBOX取付と高速走行でエンジンの回転数が下がるよう少しハイギアにしたいということで部品持込でドライブスプロケットを14T→15Tに交換、走行距離が1,000kmを超えたのでオイル、オイルフィルターの交換をしました!
総額:39,511円
走行距離22,500kmのCB1300SFですが、少し早めのドライブチェーン、前後スプロケット交換作業をしました。まだまだ使用可能でしたがベストなコンディションでお乗りになりたいとのご希望により交換しました、部品は全て純正品を使用しております。
総額:36,072円
走行距離41,000kmのハヤブサですが、車検、プラグ、エアフィルター、ドライブチェーン、前後スプロケットの作業をしました。
総額:112,459円
43,000km走行しているグラディウス400ABSの1年点検、エンジンオイル、エアフィルター、プラグ、前後タイヤ、ドライブチェーン、スプロケット交換をしました。今回タイヤはラジアルタイヤに比べると高速走行時の合成感に劣りますがコストを抑えるためバイアスタイヤを装着しました!
総額:85,780円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:24.8万円
支払総額:170万円
支払総額:36.8万円
支払総額:35.8万円
支払総額:121.6万円
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支払総額:207万円
支払総額:54.8万円
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支払総額:155.6万円
支払総額:24.99万円
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支払総額:85.45万円
支払総額:41.57万円
支払総額:74.8万円
支払総額:42.8万円
支払総額:137.8万円
支払総額:32.14万円
支払総額:99.05万円
支払総額:39.98万円
支払総額:92.49万円