ホンダのタグが付いた作業実績一覧（689ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ＣＢ４００ＳＦの洗車作業を行いました！この度有料にてバイク洗車を開始しました‼ 以前よりお客様方々からバイクの洗車スペースが無いとか、作業代払うから洗車をしてほしいとか、店内のきれいな中古車を見て自分のバイクも洗車頼みたいとかとか、洗車に関しての話題は多々ありましたので自店で洗車サービスを始めてみようと思います。 作業は点検同様に作業時間を要するので予約制とさせて頂きます。洗車後ある程度乾燥をさせてからのワックス施行しますので作業時間は3時間〜です。尚、お急ぎの方向けに洗車無しのクリーニング・ワックス施行だけでもお承り致します。洗車をしなくても結構ピカピカにできますが細かい部分の汚れは洗車した場合に劣ります。洗車をしない場合には1時間〜でご対応可能です！その際には料金は500円(税抜)引き致します。是非お気軽にご予約、お問合せお待ちしております！

総額：2,700円

ホンダ　CB1300SFボルドール 車検一式、チェーン調整・注油、ヘッドライト光軸調整、バッテリー充電、電圧測定、排ガス検査、ガソリン添加剤。 ステムベアリング交換、フロントフォークO/H、ブレーキオイル前後交換、クラッチオイル交換、クーラント交換、エンジンオイル交換ニューテック、オイルフィルター交換、フロントウインカー交換・持込。 お客様のご都合で２１日間当店で車両お預かり。 大型バイク　輸入車・外車の車検　一律３９,８００円！！ 車検コースも1つだけで、わかりやすい！！ 基本点検＋各所点検調整＋燃料添加剤＋電圧測定＋マフラー音量測定 ＋自賠責保険＋重量税＋印紙代＋代行料＝３９,８００円！！ すべて込み込み（税別）でこの料金です。

総額：103,626円

今回は納車整備にて1994年式、V-TWIN MAGNA250のレギュレーターの交換を行いました！ホンダの９０年代付近のVツインエンジンのバイクでバッテリー上がりを起こしやすいという方は一度レギュレーターを見てみると解決するかもしれませんよ！簡単に言うと当時のレギュレーターではバッテリーの充電不良が多いので、レギュレーターを交換する事によって改善される可能性があります！写真でも明らかに違いが分かるように当時の品番で部品を注文すると対策品に変更されています。（左側が対策前、右側が対策後） 今回納車整備をした車両では問題は出ていなかったのですが、今後故障する可能性が大きい部品なので交換しています！ 車種にもよりますが、１万円弱で交換可能なのでもし、バッテリー不良でお困りの方は参考にされて下さい！ 当店では、今は問題が無くても車種によって問題が出やすい個所や症状、将来的に問題が出そうな部品等は交換や、修理を可能な限り行って納車整備を行っていますので参考にされて下さい！

総額：0円

スズキV125リアタイヤの交換です。タイヤ溝が全くない状態でした！オイルも確認した所とても汚れている状態でしたのでご連絡後交換させていただきました。

総額：7,538円

ＦフォークＯＨのご依頼があり、作業しました。 特にオイル漏れは無かったのですが、シールの劣化、１０年経過という事で実施しました。 開けてみると・・・ １０年、１キロ弱でも結構汚れています。 内部を綺麗に清掃し、サビ、スラッジを除去。 インナーチューブも小サビを水研ぎ後に特殊コンパウンドで磨き上げ。 消耗パーツ、オイルはもちろん純正部品で交換。 （走行距離に応じてスライドメタルの交換も推奨します） オーバーホール後の動きは別のオートバイの様です。 漏れていなくともオイル、シールは劣化していきますので、 定期的にオーバーホールするのは効果的です。 エンジンと同じく、初期の慣らし時にはスラッジが多く出る傾向があるので、 新車より１〜２万キロ経過でもオーバーホールはお勧めです。 足回りが良いとオートバイは気持ちよく乗れます。 オーバーホールと同時にチューニング作業も可能です。 スプリングやオイルの選定、セッティング等もご提案致します。 電子制御サスペンションもお任せください。 車検、点検時の同時作業も大歓迎です！

総額：25,380円

ホンダ　ジャイロキャノピー　２サイクルのTA02が、アクセルが戻らないとの事で、修理ご入庫。

総額：5,400円

ホンダ　スーパーカブ５０ エンジンオイル交換、一律１５００円税込

総額：1,500円

ホンダ　スクーピーFI バッテリー交換、オイル交換しました。

総額：10,260円

当店にてご購入後納車済みのホンダＧＬ1800カリフォルニアトライクです。 カリフォルニアトライクの走破性の高さはオーナー共通の話題。 本機のオーナー様もお店でお会いする度に気に入っている旨と走ることが楽しくてしかたないとのお話を伺います。 その理由には確かな裏付けがありますものね！

総額：0円

今回はバッテリーを新品にして翌日バッテリー上がり、どうやらリークしているみたい、とにかくリーク電流を測る。

総額：0円

お客様のご依頼で純正のヘッドライトをイカリング付きプロジェクター化したいとの事で作業させて頂きました。 ＭＦ０８フォルツァ、ＭＦ１０フォルツァは社外品パーツで出ているのですがＭＦ１２フォルツァＳＩ は設定が無いようでしたので今回はワンオフで作業させて頂きました！

総額：0円

販売済みのホンダ・ライブディオＺＸです。前後のタイヤが交換時期、そろそろ使用限界なので契約時にタイヤ交換を依頼されました。購入と合わせての作業なので価格が通常とは違う。前後セット価格＋車両購入時限定値引き適応。

総額：10,000円

今回はご成約いただいたＧＬ１８００カリフォルニアトライク“ＣＯＢＲＡ”の納車前点検を実施しました☆ ご購入いただいたＮＥＷオーナーのIｻﾏはすでにハーレーのオートバイ、トライクと乗り継いで来られ、この度当店の看板トライクであるGL1800カリフォルニアトライクに行き着いたとのこと。 カリフォルニアトライクのオーナー様は今回のI様を含め遠方よりお買い求めいただくお客様も多数。 遠方でお乗りいただくオーナー様にもご安心いただけるように、出荷前には全100項目以上にもおよぶ箇所の点検・整備、マルチチェックを実施してお届けさせております。 もちろん、出荷後、特殊車輌としてのトライクの性能維持のために6ヶ月毎の定期点検メニューのご用意もございます。

総額：0円

クロスカブにデイトナ製マルチバーUSB電源を取り付けました。付属のボルトは使えないので純正ボルトをワッシャを入れて使用。電源はフロントストップスイッチからプラス、マイナスはボディアース。

総額：9,504円

●症状：長年の使用により、ブレーキケーブルが固着し、ブレーキの効きが悪くなったり、全く効かなくなる ●対応：新品のケーブルと交換します。場合によっては、レバーやレバーボルトの清掃と給油が必要な場合もあります。 ●補足：ブレーキケーブルが固着しますと、ストップランプが点灯した状態となる場合もあり、そのままの状態で走行しますと追突される危険もあります。また、ブレーキが効いたまま走行すると、燃費も悪化し、取りまわしも重たいです。普段よりバイクが重たく感じた時は、早めに点検を受けてください。 また、メーカーや車種によって部品代・作業費は異なる場合があります。ネイキッド・アメリカンなど、どのようなタイプでも修理可能です。

総額：4,730円

ＥＴＣの取付は、ＥＴＣショップへ☆

総額：35,964円

純正パーツを仕様

総額：12,960円

ホンダ　LEAD110-JF19　Rタイヤパンクでご入庫。

総額：8,348円

ホンダNSR250RのキャブレターOH作業をしています〜〜〜　詳しくはHPのブログをご覧くださいね http://www.bikeshop-icu.com/

総額：0円

ＰＣＸ１２５のオイル交換 当店では５０ｃｃ〜１２５ｃｃのスクーターのオイル交換は工賃込み１，９４４円で交換させていただいています。 毎回ドレンワッシャーは交換させていただいています。 ドレンワッシャー料金はサービスとなっています！ 使用しているオイルはワコーズプロステージＳ（１００％化学合成）を使っています。 その他にＨＯＮＤＡ純正オイルも金額は異なりますが、各種用意させていただいています。

総額：1,944円