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約3年程を放置されていた車両の点検ご依頼です。3年放置の割りには錆も少なく状態は綺麗!!ガソリンはたっぷりタンクに残っておりましたが・・・・(+o+)タンクの中は錆も無くキレイな状態です。油脂類交換・チェーンの交換など消耗品類からの交換です。エンジンも良好、まだまだ乗れます。大事に乗ってあげて下さい。ありがとうございました。
総額:38,750円
車検にてご来店頂きました。シガーソケットも持ち込み頂き、ETCの取り付けと共に組み付けしました。
総額:0円
フェンダーレスキット(持ち込み)とローダウンプレートの組み込みです。ローダウンプレートは外装取り外し作業はありませんがフェンダーレスキットはリヤはほぼ取り外さないと組み込み出来ません。
車体が軽く、整備性の良いバイクです。センターアップさせた方が作業性がいいです。
ホンダ車以外でも作業受付致します。ご相談下さい。 外車などはお受けできかねる場合も御座います。
総額:1,981円
フロントフォークのオーバーホールを実施しました。 今回はお客様の要望にによりオイルの粘度を変更しました。
総額:31,039円
他店で中古購入されて1ヶ月程とのことでしたが購入してすぐにエンジンの不調、セル始動も徐々に動かなくなり押してお持ち頂きました。暑い中お疲れ様ででした><。
純正ナックルバイザー取り付けで一度ご来店頂き部品入荷後ご連絡して再来店して頂きました。
総額:15,746円
アンテナはカウル内部取付け。インジケーターはスイッチ類付近に。本体はメットイン後方に設置。 配線類はほぼ見えません。
ポンプOリング交換
二速に入れると異音と滑り。二速ギヤ、シフトフォーク、他交換です。
フロントブレーキキャリパーが濡れているみたいと来店頂きました。右フロントフォークよりオイル漏れしていてディスクまでオイルが付着している状態でした。代車用意してお預かりして修理しました。
時々エンジンがかからない時があるとの話を電話で頂きフレーム番号から延長保証対象車だったので無料にて修理しました。
ミッションオイル交換後締め付けでクランクケース傷めてしまったとの事でご来店頂きました。
個人売買で購入されて1年程の車両、車検にてお預かりしました。預かり当日は不具合みつからなかったのですがリフトに載せて翌日LLC漏れがあったので故障箇所確認後お客様に連絡しました。
マジェスティSリヤタイヤ交換でタイヤはご注文、取り寄せてありご来店頂きました。
リヤタイヤ交換でご来店頂きました。ご予約頂いていたのですぐに交換出来ました。
リヤタイヤパンクにてご来店頂きました。パンク修理も可能なのですがタイヤ山が無くパンク修理してお乗り頂いてもパンクしやすくパンク修理代分乗る前にタイヤ交換を迎えてしまうお話しさせて頂いてリヤタイヤ交換しました。タイヤ山の少ない状態で走行すると滑りやすいのでスリップサインを目安に交換された方が良いです。
12ヶ月点検でご来店頂きました。ご予約頂いていましたので当日完了しました。車検のあるバイクは2年毎に点検を受けますが使用状況により12ヶ月点検もして頂くと各部の傷み具合もチェック出来るのでおすすめです。
点検にてご来店頂きました。ご予約頂いていたので当日完了しました。
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支払総額:139万円
支払総額:45.2万円
支払総額:268.4万円
支払総額:71.7万円
支払総額:39.36万円
支払総額:93.93万円
支払総額:19.7万円
支払総額:148万円
支払総額:162万円
支払総額:- -万円
支払総額:53.8万円
支払総額:209.14万円
支払総額:30.3万円
支払総額:103.9万円
支払総額:42.07万円
支払総額:17.8万円
支払総額:264万円
支払総額:74.6万円
支払総額:137.8万円
支払総額:77.42万円
支払総額:44.1万円
支払総額:63.5万円
支払総額:53.9万円
支払総額:107.2万円
支払総額:134.5万円
支払総額:89.8万円
支払総額:122.67万円
支払総額:111.8万円
支払総額:21.13万円
支払総額:66.9万円