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今日はPCX125のブレーキフルード交換を行いました。
総額:0円
今日はPCX125にボディマウントシールドを取り付けました。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回も当方トライクキット『ボルトーラC』装着のS様。 ワイドバージョンにエアロも装着。かっこ良いです。
YOKOHAMA PERFORMANCE BROTHER‘S です。
総額:4,950円
今日はPCX125のリヤータイヤ交換を行いました。PCX125の初期のモデルはごくまれにRスウィングアームが固着していて作業が進まなくなる場合があります。今回のように専用工具を使って作業する場合もあります。
今日はPCX125のフロントブレーキパッド交換とブレーキフルード交換を行いました。
今日はPCX125のドライブベルト交換を行いました。この車両のお客様は早め早めのパーツ交換を心掛けていただいている方で、ドライブベルトも定期交換パーツと認識していただいています。
今日はPCX125のフロントブレーキパッド交換を行いました。オイル交換時の点検でパッドの摩耗がわかりました。お客様とお話すると以前から音がしていたという事でした。
今日はPCX125のスパークプラグを交換しました。
今日はPCX125のフロントブレーキパッドを交換しました。前回のオイル交換時にご指摘させていただいておりました。
今日はPCX125にグリップヒーターを取り付けました。
今日はPCX125のフロントブレーキパッドを交換しました。
横浜パフォーマンスブラザーズです。今回はPCXルーフ修理、ペイントです。
今日はPCX125のドライブベルトを交換しました。点検で走行距離が30000kmを超えていましたが、ドライブベルトのわずかな摩耗のみで、クラッチその他のパーツも問題ありませんでした。結果ドライブベルトのみの交換としました。
ホンダ PCX125のプラグ、エアエレメント交換をしました! プラグはCPR7EA-9を使いました
総額:5,126円
PCXトライクの前後スプロケット交換及びチェーン交換です。
PCXトライク フロントフォークからのオイル漏れ修理です。
横浜パフォーマンスブラザーズです。
PCX125のリヤータイヤの交換を行いました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:88.49万円
支払総額:65万円
支払総額:49.68万円
支払総額:102.13万円
支払総額:29.3万円
支払総額:91万円
支払総額:58.36万円
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支払総額:38.5万円
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支払総額:151.46万円
支払総額:326.1万円
支払総額:45.37万円
支払総額:21.7万円
支払総額:44.14万円