兵庫県のバイク作業実績一覧（370ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ホンダ　CRF1000L　アフリカツイン いつもお世話になっているお客様が、また新しいバイクを購入されてセンタースタンド持込で取り付け致しました。

総額：3,500円

ヤマハ　XJ400D　キャブレター調整など一式 他店様からのご依頼で、エンジンの掛かりが悪い、中回転から上がかぶって回らないなどの症状で車両引き取りして 作業致しました。 キャブレター分解洗浄から、部品の確認、調整、組み付け、同調調整、パイロット調整などなど。 あとの細かな部分は企業秘密です。笑 最後にエンジンオイルの交換して作業終了です。 仕上がりは言うまでもありません。

総額：0円

ホンダ　トゥデイ　　タイヤ前後　交換

総額：11,400円

ホンダ　スマートディオ　納車整備 駆動系、エアフィルター、プラグ、エンジンオイル、ガソリン満タン、エンジン内部洗浄、タイヤ前後、グリップ左右、ミラー左右、バッテリー、サイドスタンド、すべて新品の交換です。 灯火類点検、試乗走行して作業終了です。

総額：0円

ＭＴ－２５にお乗りのお客様です。 リヤタイヤが減ってきたので交換です。

総額：16,260円

スカイウェーブのバッテリーの不調です。 力が弱くメーカー不明のバッテリーがついていました。 スカイウェーブの２５０はなぜかＧＳユアサじゃないとトラブルがあります。 必ずＧＳユアサに交換させていただきました。

総額：0円

ビーノのエンジンの調子がおかしいとご来店されました。 調べてみるとプラグキャップの調子が悪く、リークしていました。

総額：0円

アドレス125にBEAMS SS300ソニックを取り付けさせて頂きました！ かなりの軽量化と気持ちの良いサウンド♪ BEAMSのマフラーは政府認証マフラーですので安心ですね！

総額：37,800円

FLHTCUのマンバ製バックギヤの修理をさせていただきました！ バックギヤは誤った作動をさせると、ミッションを守る為にブレーカーキーが破断し動力を伝達しなくなります！ 正しい使用方法は ①クラッチを握り、ギヤを１速に入れた状態でレバーを引く（または押し込む） ②ギヤをニュートラルに入れる ③クラッチレバーを放していき、クラッチを繋ぐと後退していきます ④完全に停車してからレバーを戻す やってしまいがちなのが、坂道だと①〜②の作動中にブレーキを緩めると車両が動いてしまいます。 タイヤからの逆向きの力がかかっている状態でバックギヤを入れると、そこでブレーカーキーは飛んでしまいます。 クラッチも握ってブレーキも踏んでレバー操作をするのはけっこう大変なので、もし坂道をバックで登りたい場合は、ある程度平らな場所まで行ってからレバー入力をすると、余裕を持って作動できるのでお試し下さい！

総額：0円

ホンダ　CB1300SFボルドール 車検一式、チェーン調整・注油、ヘッドライト光軸調整、バッテリー充電、電圧測定、排ガス検査、ガソリン添加剤。 ステムベアリング交換、フロントフォークO/H、ブレーキオイル前後交換、クラッチオイル交換、クーラント交換、エンジンオイル交換ニューテック、オイルフィルター交換、フロントウインカー交換・持込。 お客様のご都合で２１日間当店で車両お預かり。 大型バイク　輸入車・外車の車検　一律３９,８００円！！ 車検コースも1つだけで、わかりやすい！！ 基本点検＋各所点検調整＋燃料添加剤＋電圧測定＋マフラー音量測定 ＋自賠責保険＋重量税＋印紙代＋代行料＝３９,８００円！！ すべて込み込み（税別）でこの料金です。

総額：103,626円

アドレスV１２５にはハンドルロック時から作動するアラームが装備されています。 今回はこのアラームが勝手に鳴ってしまうという症状の修理を紹介します。

総額：3,672円

今回は全国を津々浦々ツーリングされている カワサキ、ヴェルシスの持ち込みタイヤ交換を させて頂きました！ 走行距離8万キロ目前のマシンでしたが 傷や錆も少なく 愛されているんだなーと ワタクシも嬉しくなりました！ 実はオーナー様は外国人の方で（どこのご出身だったっけ？忘れてちゃいました…） したが日本の隅々を旅されているみたいで ワタクシより日本に詳しいかったのでした(;´∀｀) フレッシュタイヤで気持ちよく旅をお続けください！ 有難うございました

総額：0円

本日は2015年モデルのT-MAXの車検依頼を承りました！

総額：0円

本日は飛び込みでバックステップの取り付けのご依頼を頂きました！ ピカピカのＲ２５にお乗りのお客様がバックステップを取り付けようと ご自分でチャレンジされたそうなのですが、 リアのマスターシリンダの取り付けボルトが、超オーバートルクで 締め付けられていた為外れないとの事で、ヘルプのご依頼を頂きました お時間に余裕がある限り、飛び込みのご依頼も喜んで承っております(●´ω｀●) ちなみにこのボルト、外れないとの事でネットでは有名なんだそうですね。 ギュウ―…… うん！ホントに外れないや(￣▽￣;) と言う事で、裏面からバーナーで炙って金属の膨張比を使って緩める作戦がベストかと。 手間ですがマスターを一旦分解し、バーナーで炙って…

総額：0円

ヤマハ　シグナス１２５ エンジンオイル交換、一律１５００円税込 ヤマハ純正オイル スポーツ１０ｗ－４０

総額：1,500円

ホンダ　スーパーカブ５０ エンジンオイル交換、一律１５００円税込

総額：1,500円

ホンダ　スクーピーFI バッテリー交換、オイル交換しました。

総額：10,260円

原付オイル交換、一律１５００円税込 エンジンオイルの種類は多数取り扱いしています。 メーカー純正のグレードいいオイルでの交換です。

総額：1,500円

カワサキ　ニンジャ４００　EX400E 車検の為、車両引取り、車検一式、ヘッドライト球交換、ポジション球左右交換、クーラント液補充、エンジンオイル交換１０ｗ－４０化学合成油、チェーン調整・給油、ヘッドライト光軸調整、電圧チェック、ガソリン添加剤ニューテック、排ガス検査、他点検調整。

総額：51,462円

今回は「減速して停車したと同時にエンスト。その後始動不良」の修理の紹介です。 まずはレッカーされてきた車両を点検。 セルを回してみると普段より軽い回り方。全く掛かる気配がありません。 この時考えられるのは「エンジンの圧縮不良」です。 そこで測定工具を使い、圧縮圧力を調べてみました。

総額：0円