武蔵野市のタグが付いた作業実績一覧（22ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ｾﾛｰの納車整備です。ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ、ﾌﾟﾗｸﾞなど交換しました。

総額：17,496円

キックギヤが噛みこんでｴﾝｼﾞﾝがかからない状態でした。 駆動系を確認した所、クランクシャフトのサイドベアリングにガタが多く駄目になっていました。 距離も走っている為、今回は修理されずにお乗り換えとなりました。

総額：0円

ﾚｯﾂ4のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換です。 暖機性向上のリコールがまだなので、ついでに行いました。 無料でベルト交換ができますので、スズキの50CCに乗られている方はお問い合わせください。

総額：4,644円

お世話になっている新聞屋さんのｶﾌﾞﾌﾟﾛです。ここまでﾀｲﾔを使えばﾊﾟﾝｸします。タイヤ交換、ｳｲﾝｶｰ修理です。

総額：0円

BW'S100　お客様がご自分でマフラー交換をされて、ｴｷﾊﾟｲﾎﾞﾙﾄを折ってしまいました。それだけなら良かったのですが、ﾄﾞﾘﾙで穴を開け、ﾄﾞﾘﾙの刃が途中で折れた状態でした。 かなり苦戦しましたが、除去出来ました。その後ねじ山修で完了しました。タイヤの溝も全くないので交換です。

総額：0円

YB-1のﾊﾟﾝｸです。ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞの所が切れています。定期的にｴｱｰを入れて乗らないと、こういう事になります。日常点検をお願いします。

総額：8,424円

ｽｽﾞｷ　ZZ　5年くらい放置されていた車輌ですが、まだ3千キロしか走行していません。 ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ、ﾁｮｰｸまで詰まっていました。ｷｬﾌﾞ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ、ﾀｲﾔなど交換致しました。 完成の写真を撮り忘れてしまいましたが、かなり綺麗で好調でした。 大事に乗って頂きたいですね。

総額：0円

以前ﾘｺｰﾙで燃料ﾎﾟﾝﾌﾟを交換している車輌ですが、真夏の暑い時にポンプが動かない為、エンジンが始動しないという症状です。 フューエルポンプの延長保証がありますので無料で交換できます。

総額：0円

ｼｸﾞﾅｽX-SRの納車整備です。駆動系などほとんど整備済みでしたので、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰのOﾘﾝｸﾞ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ、油脂類の交換です。

総額：10,800円

当店入庫率トップ３　アドレスＶ１２５のオイル交換です。

総額：2,376円

フュージョンのオイル交換です。 最近はフュージョン、GEAR、アドレスＶ１２５、何故かこの３台の入庫が多いです。

総額：2,376円

小さな穴が開いているのか、数日経つとエアが抜ける車輌。恐らく、ホイールとタイヤが密着する部分に付着したカスなどが原因だと思います。 スリップサインも出ている為、ホイールを磨いて交換させて頂きました。

総額：0円

タイヤ交換で入庫したギヤですが、FIランプ点滅していました。エラーコード42 メーターワイヤーが切れていました。 簡単な修理で良かったです。

総額：4,114円

フュージョンのスロットルワイヤーが切れてしまい、交換致しました。ついでにベルト交換も依頼されました。 ビックスクーターのワイヤーはカウル類の脱着があり、結構時間がかかります。 ベルト、ウエイトローラーの交換をしようと分解した所、クラッチが酷い事になっていました。 これではスムーズに変速しませんね。 この年式の部品は廃盤になっていましたので、高年式のクラッチに交換致しました。

総額：0円

ﾒｲﾝｷｰのｼﾘﾝﾀﾞｰ内に折れたｷｰが残ってしまいました。かなり苦戦しましたが、どうにか外すことが出来ました。その後、キーを作製しました。 キー折損、キー紛失された方、ご相談ください。

総額：14,700円

ﾆﾝｼﾞｬ650の定期点検です。ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｴﾚﾒﾝﾄ、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｸｰﾗﾝﾄなど交換させて頂きました。

総額：0円

ｱﾄﾞﾚｽV125G　セルが回らないとの事でした。いつものようにブラシ交換だと思っていましたが、今回は違いました。スタータースイッチを押すとカチッと音がする。バッテリーも問題なし。ならばセルモーター本体だろうと思い込んでいました。原因はスターターリレーでした。カチッと音がするので問題ないだろうと思っていました。しっかり確認しないと駄目ですね。アドレスはスターターリレーの故障が多いようです。

総額：6,696円

一般的なオイル交換です。予約など特にありません。ご来店頂ければその場ですぐ対応致します。

総額：2,376円

ﾌｫﾙﾂｧSIの常連様が、倒されてﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰが折れたとの事でした。指が冷たいのでﾚﾊﾞｰｸﾞﾘｯﾌﾟも装着しました。 この車輌の走行距離、なんと21万キロを超えています。 まだｴﾝｼﾞﾝは一度もOHしていません。多少ｵｲﾙは減りますが、問題なく走行しております。 異音も特にありません。素晴らしいですね。日頃のメンテナンスでここまで走れます。

総額：3,801円

一般的なｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄの交換です。

総額：3,618円