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中古車整備中のバリオスⅡになります。エンジンオイル交換、プラグ清掃、エアクリーナーエレメント清掃、ブレーキオイル交換、クーラント交換等整備済みになりますがフロントフォークのオイル漏れも有るためフロントフォーク左右オーバーホールします。

沖縄から船便で送られてきたこの6R。 レーサー化にしたいとの事でお預かりました。 なぜ沖縄から遠方の埼玉まで?と思われますが、このオーナーさんは筑波サーキットのファン。 当店代表も大の筑波サーキットフリークなのでそれが縁でお付き合いさせて頂いてるという訳です。 パーツ取り付けやカスタムは勿論ですが、このようにレーサー仕様も対応しております。 また、サーキットなどでのスポーツ走行などもご相談に乗りますのでお気軽にお問合せください。 当店Facebookページでも情報発信しております! https://www.facebook.com/taromotors/

ローダウンしてあるカワサキエリミネーター750、もうちょっと車高を上げたいとお客さんから依頼です。現在260ミリのリヤサスペンションを装着して、フロントフォークを30ミリ突き出しで、車高を下げています。

総額:12,960円

常連さんのZ1100GPはアローマックスに交換させて頂きました。 この他にも、センタースタンドスプリング交換、マフラー穴あき修理なども承りました。 純正ルックを愛してやまないこのオーナーさんの強い愛情を感じます(*^-^*)

カワサキ ゼファー1100RS 当初はノーマルだった車両です。徐々にオイルクーラーやダンパーなどのカスタムをしてきましたが、ついに足廻りいきました。 スイングアーム取り付けの後に、キャリアパーをブレンボに交換、キャリパーサポートはRSに設定が無いためサポート・トルクロッド・カラー・スペーサー製作して取り付けました。

カワサキZZ-R1100がガソリン漏れによる走行不能で運ばれてきました。フューエルコックからキャブレター(電動ポンプ)へ向かうフューエルホースに亀裂が入りガソリンが漏れ。フューエルコックをオフににすることでガソリンの漏れは治まりますが、フューエルコックオフ状態ではガソリンがキャブレターまで回らずエンジンは始動しないので走行不能です。

総額:4,287円

カワサキZ400J入庫です。セルモーターの回らい時があり不安で乗れないって事で、修理のメインはセルモーターの作動です。が、古い車両で、メインハーネス至る所に切断・接続など手を加えた痕、接続ギボシの焼けなどもあるので、セルモーターの作動に影響なくてもメインハーネスは交換して欲しいって。古いバイクなのでハーネスの交換は安心につながります。定期的に状態確認しましたが、確かにセルモーターが回る時と回らない時があります。

総額:19,440円

今回はカワサキの2013年式、ニンジャ1000の車検整備のご依頼がありました。 バイクプラザヤマノで車検を受けていただき、誠にありがとうございます。 昨日の記事でも車検の内容はお話ししましたが、 国家資格を持っているメカニックが、確実で安心な整備をさせていただきました。 今回は車検整備と一緒に、エンジンオイル、オイルフィルターの交換をさせていただきました。 これで気持ち良く走ることができますね! 消耗品の交換は皆様の愛車を長く乗って頂くために不可欠です。 もし必要な消耗品がありましたら、ご提案・ご相談をさせていただきますので、ご安心ください。 車検に通したら、きれいに洗車をしてお客様へお渡しします。 車検を受けられる際は、ぜひバイクプラザヤマノにお任せください! お気軽にご相談してくださいね!

総額:57,196円

シフトインジケーターの取り付け。 通常前タイヤから磁石を使って取り付けするのですが、どうも前に付けるとステーがカッコ悪いので後ろホイールにセンサーを取り付けて配線は延長をかけました。 すっきりスマートにメーターに埋め込んで見易さも抜群です。

総額:35,154円

カワサキ Ninja250 ABS 2014年モデル。 リヤタイヤ交換です。  他店にて購入された車両ですが、お住まいが近所とゆうことで、ご来店いただきました。 有難うございます。  予め、作業予約をいただいていましたので、当日の引き渡しが出来ました。 

総額:19,915円

カワサキ Ninja250 ABS 2014年モデル フロントタイヤ交換。 他店にて購入されたバイクですが、近所にお住まいでご来店いただきました。 有難うございます。 今回はまず、フロントタイヤ交換。

総額:14,860円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ NGK CR8E 2本。

総額:5,832円

カワサキ Z400GP エンジンが始動困難になり、引き取りしました。キャブレター洗浄、タンク内ガソリン入れ替え作業で無事に始動しました。

ツーリングにはやはり雨天もあるのでハードケースが欲しいとのお客様のご要望でペプコ&ベッカーのパニアケースを取り付けました。入荷後開封してら何かが足りない・・・ステーが一つない・・・問い合わせすると「本国で単純に入れ忘れですね」・・・流石!(笑)3日後にステーも到着して取り付けました。 幅が115センチと広くなり走行には気を付けなければないりませんが搭載能力はかなり充実したようでお客様も大満足のようです!

総額:185,544円

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