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前後タイヤ交換作業です。
総額：0円
中古車整備です。Fフォークオイルシール交換作業です。
シフトドラムストッパーの取り付け部ボルトが緩まない為「溶接」して何とか取り外す。
前タイヤ交換しました、次は後タイヤです。
総額：29,000円
Rブレーキペダル部分の踏む面積UPで先端部分にステップ破材を溶接して踏みやすくしました。
オイル漏れがあるとのことでご来店、チェンジシャフト部からのオイル漏れ、早速部品交換となりました。
Ｒブレーキフルード交換です。
エアエレメントとクリーナーのゴムチューブも同時交換です。
総額：5,830円
シフトドラム部のストッパー部取り付けボルトの取り外しに失敗。ヒートガンにてねじロック剤を十分温めて無力化 した「ハズ」だったが皿キャップボルトM６が緩まず。
中古車整備です。
エンジン分解整備です。
ついに発見！これがエンジン不調原因のレクチファイアレギュレタ。時々エンジン始動するも火花出なかったりするトラブル。長かったーーーーーっ！ 早速部品手配、ヤマハエンジンで電装系統はYBR125SPとほぼ同じ。
中古車整備。前後タイヤ＆ブレーキパット交換です
納車整備点検でエンジンオイル交換、スピードメーター取り付け作業。
Fブレーキストップスイッチの配線ショートで「ヒューズ切れ」エンジン停止ーセル回らずーキック始動せず、、、、。
総額：77円
中古車のRブレーキパット交換です。
中古車整備です。保安部品取り付けでウインカ、ヘッドライト他の配線加工しました。
前後タイヤ交換しました。
納車整備点検です。まずはオイル交換。
ストップランプ点灯しないトラブルでご来店。早速、Fブレーキストップスイッチ他を点検していきますが、、、。
総額：4,290円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：49.8万円
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支払総額：83.7万円
