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使いすぎですね。早めに交換をお願い致します。
総額:0円
ビーノのタイヤ交換です。
ズーマーのオイル交換です。
総額:2,376円
数年放置されたVOXです。キーONにしても燃料ポンプの作動音がありません。すでにリコールで交換されていますが、延長保証で今回もポンプを交換して無事にかかるようになりました。タイヤも古いので交換です。エアバルブも亀裂が入っているので交換します。バッテリー、エンジンオイルなども交換しました。
タコメーターの動きが悪いとの事で入庫しました。。勿論新品部品は廃盤なのでオーバーホールしました。 インナーケースは補修された形跡があり、まだ新品が出たのでケースのみ交換しました。照明もLEDに変更です。 ついでにオイル交換もして頂きました。
とても大切にされているFTRの点検です。綺麗なので整備するのも気を使います。
トゥデイのバッテリー交換です。
グラストラッカー テールランプが割れたので交換しました。ついでにオイル交換も行いました。
ゼファーχのサスペンションが完全に抜けきっていましたので、カヤバのサスに交換させて頂きました。 毎度有難うございます。
ジャイロキャノピー 4スト 納車整備です。今回もミニカーでの登録です。 お買い上げ誠に有難うございます。
アドレスV125Gのベルト切れです。交換後27000kmで切れました。トルクカム側にベルトが引っかかり、外すことが大変でした。 切れてからではお客様も、我々メカニックも大変な思いをしますので、切れる前に交換しましょう。
ライブディオZX仕様。持込でのベルト交換です。キックギヤの分解給油も行いました。
以前販売させて頂いたアドレスV125Sです。風よけの為サイドバイザーとナックルガードを取り付けました。 また、発進時にガクガクと引っかかる感じがするとの事でしたので、クラッチを分解し、グリスアップを行いました。 かなりスムーズに変速するようになりました。
トゥデイのベルト交換の依頼でしたが、プーリーの段付きが酷かったので、プーリーも交換させて頂きました。
アドレスV125 前後タイヤ交換です。 ここまで減る前に交換してください。
AF62 ディオ 納車整備です。 お買い上げ誠に有難うございます。
レッツ4のセルモーターが回りっぱなしになったとのことです。 スターターリレー部が溶けていました。
2万キロを超えたので、ベルト交換に来ていただきました。クラッチも減っていたので、ベルト、クラッチ、ウエイトローラー、スライドピースなど交換させて頂きました。 このように切れる前に交換されることをお勧めします。
先日、長期不動で修理したエストレヤですが、クラッチが滑っていたので、クラッチ交換です。スチールプレートが2枚重なって入っている特殊なクラッチ版ですね。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:69.3万円
支払総額:62.41万円
支払総額:43.8万円
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支払総額:43.61万円
支払総額:24.7万円
支払総額:27.4万円