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251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
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K-FACTORYのバックステップの取り付けです。
総額:86,400円
ご注文いただいていた4輪バギーの入荷です。 運送屋さんのデポまで取りに行きフォークリフトで軽トラに積んでもらいます。
総額:21,600円
スーパーディオ リヤタイヤパンクでのご依頼でしたが、タイヤのスリップサインが出ているので交換させて頂きました。エアバルブも亀裂が入っていたので交換しました。 どうもありがとうございました。
総額:0円
リード110 リヤタイヤ交換、エンジンオイル交換作業です。 毎度有難うございます。
SRX400 バッテリー交換です。 毎度有難うございます。
ZR-7の車検整備です。とても状態の良いZR-7です。エンジンオイル、ブレーキフルード、ブレーキレバーなど交換させて頂きました。 次回の車検も宜しくお願い致します。
CB1100 マフラー交換! マフラーはお持ち込みでした!
GS400 のエンジン組み付け! ワイセコ 450cc
レース直前にメンテナンス依頼!焼き付きです!!フレームクラック溶接修正。 何とか3日間で引き渡ししレースに間に合いました。
総額:118,474円
メーカー廃盤部品の為、クラッチハウジングは修正しました。(CMS海外在庫あり)
総額:55,339円
RC390納車前の車検整備。
総額:53,740円
けっこう凄い事になってます!転ばぬ先の日常点検ですね。
総額:25,702円
レース前整備。雨に備えてレインタイヤも用意。
リコール作業 フューエルポンプパッキン交換
ドレンワッシャーは毎回交換いたします。
総額:1,500円
各種点検お気軽にお申しつけ下さい。
総額:12,732円
バルブは国産(太平洋工業製品)を使用しております。 安い海外製はすぐにヒビ割れします。
総額:2,700円
前後タイヤ交換・オイル交換
総額:22,797円
純正の鉄色スプロケ&チェーンを525→520へコンバート! 見た目も機能もアップグレード。
総額:46,288円
しばらく乗らずに保管されていた車両なので、カウル類を外して洗車。 キャブレターオーバーホール・バッテリー交換・オイル交換・各部点検後に試運転をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:78.75万円
支払総額:36.99万円
支払総額:53.3万円
支払総額:55.86万円
支払総額:38.99万円
支払総額:35.9万円
支払総額:39.8万円
支払総額:145.1万円
支払総額:33.91万円
支払総額:34.8万円
支払総額:30.21万円
支払総額:39.3万円
支払総額:66.49万円
支払総額:204万円
支払総額:69.7万円
支払総額:67.8万円
支払総額:105.4万円
支払総額:110.95万円
支払総額:154.31万円
支払総額:203万円
支払総額:16.76万円
支払総額:81.76万円
支払総額:47.68万円
支払総額:16.41万円
支払総額:58.2万円
支払総額:25.8万円
支払総額:20.17万円
支払総額:199.46万円
支払総額:46万円