定期点検のタグが付いた作業実績一覧（12ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

業務用で使用されているジャイロキャノピーの定期点検の依頼を受けました。 距離も約５万キロ走られており駆動系統、オイル、スパークプラグなどの消耗品の交換をさせていただきました。

総額：0円

ブレーキフルード交換前

総額：0円

大阪市平野区のautoshopendohはオイル交換をしてる間にチェーン調整、エアーチェック、タイヤの残量、ブレーキシューの残量を点検してお客様にお伝えさせて頂いております。尚、オイルの汚れを確認しお客様のオイル交換管理のアドバイスも同時にさせれ頂いております。バイクにとってオイル交換管理はエンジンの寿命を左右させるとても重要な事なので気を使ってオイル交換管理をして頂ければとautoshopendohはお客様にアドバイスとしてお伝えしていきたいと思います。

総額：2,386円

ホンダ　クレアスクーピーの点検です。 お客様に安全なバイクライフを満喫して頂くために、 しっかりと点検、調整させて頂きます。 車両の状態に不安を抱いている方がいらっしゃいましたら、お気軽にお問合せ下さい。

総額：8,640円

長期使用によるエンジンからの異音発生。 状況によって交換部品は異なります。 シリンダ交換が不要の場合もあります。 エンジンの異音や不調など、気になる方はお問合せください。ネイキッドやアメリカン、ビッグスクーターなども修理可能です。

総額：40,845円

アドレス１２５（ＤＴ１１Ａ）の１２か月定期点検整備です

総額：6,480円

スズキ　アドレスＶ１２５Ｓ【ＣＦ４ＭＡ】の２４ヵ月点検整備

総額：8,964円

スズキ　原付スクーター　レッツ（ＣＡ４ＡＡ）の１２ヵ月点検整備のご依頼です

総額：6,480円

1年点検のご依頼で入庫したDIOチェスタですが、 プラグ点検でプラグキャップを外したらプラグの頭も一緒に取れてしまいました。

総額：0円

大型バイクのオイル交換もやってます。今回はスズキＧＳＸ－Ｒ１０００。

総額：7,776円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 690 DUKE/DUKER/SMCR/ENDUROR【12ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・ブレーキパッドのグリスアップ・面取り ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：15,120円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 690 DUKE/DUKER/SMCR/ENDUROR【6ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：10,800円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 390 DUKE【6ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：10,800円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 390 DUKE【12ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・ブレーキパッドのグリスアップ・面取り ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：15,120円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 250 DUKE【6ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：10,800円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 250 DUKE【12ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・ブレーキパッドのグリスアップ・面取り ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：15,120円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 125 DUKE【6ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：10,800円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 125 DUKE【12ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・ブレーキパッドのグリスアップ・面取り ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：15,120円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 200 DUKE【6ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：10,800円

大切なKTMと長くつきあうために、定期的なメンテナンスをお勧めします。 KTM 200 DUKE【12ヶ月点検】 点検実施内容 ◆制動装置 ・ブレーキレバー・ペダルの遊び、効き具合 ・ロッド、ケーブル類の緩み、ガタ、損傷 ・マスターシリンダーの液漏れ、損傷 ・ブレーキホース、パイプの漏れ、損傷 ・ブレーキパッドの摩耗 ・ブレーキディスク、パッドのクリアランス ◆原動機 ・燃料、エンジンオイル・冷却装置の漏れ ・スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態 ◆その他 ・タイヤの摩耗チェック ・ドライブチェーンチェック（給油・張り） ・ブレーキパッドのグリスアップ・面取り ・足まわりオイル漏れチェック ・走行テスト ◆オプション ・エアフィルター点検（+￥1,000-） ・スパークプラグ点検（+￥1,000-） ※パーツ交換をした場合や、修理作業を行った場合は、別途費用がかかります。 ※オイル交換は含まれません。

総額：15,120円