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お盆休み明けに前回の続きをやります☆ あとは組み付けてシフトチェンジ動作点検して150㎏以上はありそうなエンジンを車体に積載します!
総額:0円
インテークマニホールド部のOリング交換作業です。ここの部分は経年劣化すると2次エア吸い込み原因となります、安い部品なので交換します。
エンジンオイル漏れ箇所の部品「Oリング」交換です。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:58.8万円
支払総額:151万円
支払総額:379.9万円
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支払総額:49.7万円
支払総額:35万円
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支払総額:52.97万円
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支払総額:62.68万円
支払総額:22.28万円
支払総額:81.65万円
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支払総額:34.7万円
支払総額:32.38万円
支払総額:86.34万円
支払総額:130.2万円
支払総額:54.33万円
支払総額:125万円
支払総額:15.59万円
支払総額:157.23万円
支払総額:21.38万円