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次はリア廻りのメンテナンスです。 スイングアーム廻りを外していきます。
総額:236,520円
つづきです。 前後スプロケットとドライブチェーンは、セットで交換してあげるのがお勧め☆
総額:86,400円
ブレーキキャリパーの整備が終わったのでホイール廻りに移ります。 まずはホイールを外します。
世界的名機 スズキ GSX-R1100 GU74A ☆ 私自身も大好きな車両です。 旧くてもしっかりと整備してあげれば不安なく楽しめますので、しっかりと整備します。
続きです。 エンドリングが出来たのでフタをします。 フタの穴の大きさに悩みましたが、経験上の数値で決めました。
総額:45,144円
GSX-R1100 GU74A のオーナー様からのご依頼です。 希少なヴァンス管を手に入れた☆ ので取り付けて欲しいんだけど…。 ??? と思い手に取ってみると。
スズキの影の?人気車、SV650X☆ 新車のご成約を頂き、納車整備の際にETCを取付して欲しいとのご依頼。 「なるべく目立たないように!」。皆様そう思われますよね。 ご要望にお応え出来るよう頑張りました☆
総額:0円
フロント廻りへ。 まずは時間の掛るブレーキから。
リア廻りの続きです。 綺麗にした部品を作動確認しながら組んでいきます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:186万円
支払総額:20.93万円
支払総額:257万円
支払総額:49.7万円
支払総額:63万円
支払総額:13.54万円
支払総額:276.03万円
支払総額:171.8万円
支払総額:36.5万円
支払総額:91.49万円
支払総額:25.65万円
支払総額:142万円
支払総額:161万円
支払総額:71.4万円
支払総額:51万円
支払総額:81.49万円
支払総額:47.99万円
支払総額:55.87万円
支払総額:37.65万円
支払総額:56.4万円
支払総額:52.17万円
支払総額:40.74万円
支払総額:228.4万円
支払総額:66.06万円
支払総額:20万円
支払総額:51.2万円
支払総額:113.69万円
支払総額:28.3万円
支払総額:35.56万円
支払総額:40.52万円