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次はリア廻りのメンテナンスです。 スイングアーム廻りを外していきます。
総額:236,520円
つづきです。 前後スプロケットとドライブチェーンは、セットで交換してあげるのがお勧め☆
総額:86,400円
ブレーキキャリパーの整備が終わったのでホイール廻りに移ります。 まずはホイールを外します。
世界的名機 スズキ GSX-R1100 GU74A ☆ 私自身も大好きな車両です。 旧くてもしっかりと整備してあげれば不安なく楽しめますので、しっかりと整備します。
続きです。 エンドリングが出来たのでフタをします。 フタの穴の大きさに悩みましたが、経験上の数値で決めました。
総額:45,144円
GSX-R1100 GU74A のオーナー様からのご依頼です。 希少なヴァンス管を手に入れた☆ ので取り付けて欲しいんだけど…。 ??? と思い手に取ってみると。
スズキの影の?人気車、SV650X☆ 新車のご成約を頂き、納車整備の際にETCを取付して欲しいとのご依頼。 「なるべく目立たないように!」。皆様そう思われますよね。 ご要望にお応え出来るよう頑張りました☆
総額:0円
フロント廻りへ。 まずは時間の掛るブレーキから。
リア廻りの続きです。 綺麗にした部品を作動確認しながら組んでいきます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:54.88万円
支払総額:17.63万円
支払総額:68.4万円
支払総額:162.3万円
支払総額:72.2万円
支払総額:142.99万円
支払総額:73.89万円
支払総額:36.7万円
支払総額:219万円
支払総額:500万円
支払総額:86.72万円
支払総額:140.13万円
支払総額:23.19万円
支払総額:39.2万円
支払総額:179.8万円
支払総額:92.7万円
支払総額:25.7万円
支払総額:18.99万円
支払総額:28.61万円
支払総額:45.95万円
支払総額:47.5万円
支払総額:42.96万円
支払総額:51.36万円
支払総額:55万円
支払総額:165.9万円
支払総額:26.1万円
支払総額:76.9万円
支払総額:41.79万円
支払総額:93.52万円
支払総額:74.76万円