つづきです。 前後スプロケットとドライブチェーンは、セットで交換してあげるのがお勧め☆

硬い鉄も減りますからね。

チェーン交換をする際は、ＳＴＤグレードを使用します。 追金でシルバーチェーンやゴールドチェーンにアップグレードも可能です☆

新品チェーンは余分なグリースが沢山付いているので、綺麗に拭き取ってあげます。 整備されたバイクって、ホントにカッコイイっすね☆

必ず使うサイドスタンド。 これだって、汚いより綺麗な方が絶対にカッコイイ☆

ということで、グリスアップついでにバラして

塗装をはがして、綺麗にしてから塗ります。 塗装施設がないので缶スプレーですが…(=_=;)。

乾かしている間に小物も綺麗にしておきます。

しっかりとグリスアップして組んであげれば、 見た目も作動も気持ち良し☆

そしたらジェネレーターのダンパーを点検、交換します。

ジェネレーター廻りから「ゴトゴト」音が出ている場合は、このゴムが硬化したり摩耗したりしている場合が多いです。 どちらが新品でしょう？？？ なかなか整備しない箇所ですが、こういった機会に☆

電気部品の接続カプラーは、こういった機会に清掃給油を☆

で、この辺りの年式のＧＳＸ-Ｒは、このエンジンマウントのカラーが腐っていることが多々あります。

ダメなものはもちろん交換します。 つづく。