宮城県のバイク作業実績一覧（57ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

トリッカーの各部点検を行いました 特に不具合はありませんでしたが、ドライブチェーンの調整・注油を行いました

総額：0円

NINJA150RRにKOSO製水温計を取り付けしました。 ついでに純正の水温計は必要ないので常時フューエルメーターに切り替え加工も しました。

総額：8,056円

マルチバーは付いていたので、そこにラムマウントを取り付けしました。

総額：7,560円

NINJA150RRのタイヤ交換をしました。 前後ともサイズアップでコーナリングも見た目もグッド！ フロント100/80-17　ブリヂストン　BT39 リア120/80-17　ブリヂストン　BT39 中古車で購入時に交換なのでタイヤ代のみで承りました！

総額：37,444円

PCX125（JF81）にデイトナ製マルチバーUSB電源とラムマウントを取り付けしました。

総額：18,144円

HDブルーパンサーのVPクラッチを取り付けると、クラッチ操作が半分くらいになります。

総額：0円

ヤマハ　NMAXのエンジンオイル交換を行いました WAKO’S PRO-STAGE 10W-40を0.9ℓ使用しました エンジンオイルの交換の目安は約3000km毎です

総額：0円

SEROW250のエンジンオイル交換です WAKO'S PROSTAGE 10W-40を1.2㍑使用しました エンジンオイルの交換は約3000km毎に行うことをおすすめします

総額：0円

MT-09ABSのフロントタイヤ交換です ミシュランのROAD5に交換しました 交換時にはタイヤのバランス調整も行っています バランスが悪いままでは、ハンドルがブレたり車体のゆれが強くなったりします 特に80km/h〜くらいの高速走行時にこの症状が多く現れます

総額：0円

スズキ レッツ4のリアホイール交換です パンクしたまま走行していたため、ホイールまで歪んでしまいました そのため新品のホイールに交換致しました

総額：0円

DSC400のフロントブレーキパッド交換です ブレーキパッドの残量が少なくなるとブレーキは制動しなくなり、 ブレーキディスクへダメージを与え寿命を急激に縮めてしまいます 一般的には、2mm以下が交換時期と言われています ブレーキパッドの残量が5mm程度までがブレーキフィーリングの良い状態を キープできると言われています 250cc未満の車輌の方は車検が無い分、定期点検などで残量を確認することをおすすめ致します

総額：0円

ヤマハ ニュースギア のエンジンオイル交換です 納車後初回は約1000km時に交換です 初回はエンジンオイル交換と一緒にミッションオイルも交換します 2回目以降のエンジンオイル交換の目安は3000km毎になります

総額：0円

クロスカブにデイトナ製マルチバーUSB電源を取り付けました。付属のボルトは使えないので純正ボルトをワッシャを入れて使用。電源はフロントストップスイッチからプラス、マイナスはボディアース。

総額：9,504円

新車時はヘルメットホルダーが無いので、キジマ製ヘルメットホルダーを取り付けました。純正ネジを２本外しステーを取り付けるだけです。

総額：3,672円

YAMAHA　VOXの1年点検です YAMAHAメンテナンスノートの定期点検記録簿・分解整備記録簿に基づいて行いました

総額：0円

YAMAHA アクシスZ ヘッドライトバルブ交換です。 作業時間は5〜10分程度で完了します。

総額：0円

FJ1200エンジンオイル交換です エンジンオイルはWAKO'SのPRO-STAGE 10W-40を使用しました

総額：0円

XJR1300のフロントフォークオイル交換です フロントフォークを2本外して、中のパーツも外していきます

総額：0円

MT-O9ABSのリアタイヤ交換を行いました ミシュランのロード5に交換しました

総額：0円

コンペモデル　ヤマハYZ250Fのリアサスオーバーホールのご依頼です。 市販車と違ってモトクロス競技用のマシンは定期的なオーバーホールが必要で サスペンションのオーバーホールもその一つです。

総額：15,120円